中新社北京3月6日電 題：成渝“雙核聚能” 釋放中國區域發展新勢能

　　作者 單鵬 梁欽卿

　　今年的政府工作報告提及“推動成渝地區雙城經濟圈建設走深走實”。成渝攜手五年之際，兩地如何“雙核聚能”，成為全國兩會期間，代表委員關切的焦點。

　　從“破題”到“拓局”

　　“成都與重慶發展實力接近，產業結構相似，文化有較大差異。起初，兩地融合遇到了一些挑戰?！被仡欉^去，全國人大代表、九三學社資陽市委會主委劉廷安說。

　　但川渝兩地很快意識到，合作將帶來前所未有的機遇?！俺捎宓貐^雙城經濟圈建設在諸多領域實現‘破題’，并進行了富有成效的探索。”劉廷安表示。

　　每9分鐘就有一列動車組出發，最快1小時直達，高鐵“公交化”拉近了成渝的距離；手持一張社?？?，兩地居民可暢行文博場所，實現“一卡走川渝”……這一切，是川渝兩地深度融合的生動寫照。如今，促融合已成為川渝人的共識。

　　從“破題”到“拓局”，成渝地區雙城經濟圈建設初見成效。“兩地經信部門目標很明確，就是要共建全國重要的先進制造業基地?！比珖舜蟠?、四川省經信廳廳長翟剛說，在制造業領域，川渝圍繞電子信息、智能網聯新能源汽車、裝備制造、特色消費品、生物醫藥等領域加強協作聯動，去年四川、重慶規模以上工業增加值同比分別增長6.6%、7.3%，均高于全國平均水平。

　　持續為發展“聚能”

　　交通是經濟發展的“大動脈”?！?025年，我們將繼續打造川渝省際高速公路通道集群?！比珖舜蟠?、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節點的路網體系尚未完全形成，輻射帶動周邊地區共同發展還有不足。

　　交通網絡的持續完善，將為產業發展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒，要避免同質化競爭，“重慶可專注研發與品牌運營，成都可強化汽車電子軟件及智能化支持，合力做大汽車產業‘蛋糕’”。

　　全國政協委員、重慶市文旅委主任高琳提議加快兩地文旅融合：高質量舉辦第十四屆中國藝術節，深化打造“成渝地·巴蜀情”品牌，培育巴蜀特色文旅產品，建立川渝兩地240小時過境免簽政策協作機制，推出成渝雙核國際化旅游精品線路。

　　成都、重慶相隔300多公里，中間還分布著廣大發展相對落后的中部區域。劉廷安表示，推動雙核“聚能”，還需“激活”成渝之間的中部區域，讓其有能力承擔川渝兩地間的要素流動。

　　立足“雙城”縱目遠眺

　　成渝“雙核聚能”不僅意味著彼此攜手，還意味著縱目遠眺，與更廣闊的區域聯動。

　　全國人大代表、東方電氣集團東方汽輪機有限公司數智部副主任工程師曹天蘭表示，與長三角相比，川渝地區還有比較明顯的差距。她建議要主動擁抱產業梯度轉移，重點引進人工智能、生物醫藥等高科技產業。

　　“川渝與粵港澳大灣區有著巨大的合作潛力?！比珖f委員、香港各界文化促進會執行主席馬浩文認為，川渝地區擁有海量產業數據，香港則具備前沿金融科技，雙方可共同開展人工智能金融模型研究，推動川渝金融科技國際化。

　　馬浩文還表示，可借助粵港澳大灣區的產業集聚效應和香港的國際化平臺，促進川渝地區與東盟乃至全球市場的高效聯通。(完)