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      2. 包銀高鐵內蒙古段全線橋梁隧道貫通

        包銀高鐵內蒙古段全線橋梁隧道貫通

          中新網呼和浩特3月6日電 (記者 李愛平)6日中午,內蒙古自治區烏海市境內的包銀高鐵建設現場,隨著最后一榀長32.6米、寬12.2米、重714噸的箱梁緩緩落在河源村特大橋上,包銀高鐵內蒙古段最后一座大橋順利合龍。至此,包銀高鐵內蒙古段橋梁、隧道實現全面貫通。

        圖為在建包銀高鐵內蒙古段最后一座橋梁合龍施工現場。 謝昆供圖

          包銀高鐵東起內蒙古自治區包頭市,西至寧夏回族自治區銀川市,是中國“八縱八橫”高鐵網京蘭通道的重要組成部分,全長519公里,其中銀川至惠農段已于2024年10月投入運營;內蒙古段全長402公里,預計今年年內全線開通。

          據中國鐵路呼和浩特局集團有限公司介紹,包銀高鐵內蒙古段設計建設隧道1座、橋梁90座,共架設箱梁4005榀。在烏海黃河特大橋、磴口黃河特大橋、甘德爾山隧道等控制性橋隧施工過程中,施工單位采用建筑智能信息模型技術進行模擬推演,加快了隧道掘進和架梁施工進程。(完)

        【編輯:劉陽禾】
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