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      2. 康永來:“天龍三號”火箭計劃明年5月首飛

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        康永來:“天龍三號”火箭計劃明年5月首飛

        2023年06月29日 20:29 來源:中國新聞網
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        視頻:康永來:天龍三號計劃明年5月首飛來源:中國新聞網

          中新網北京6月29日電(記者 陳海峰)北京天兵科技有限公司創始人康永來29日在2023中新財經年中會“弘揚企業家精神、提振民營企業信心”主題論壇上表示,中國的商業航天經歷蓬勃的發展,2015年到現在,成長了一批商業火箭公司。由天兵科技自主研制的國內商業航天領域首款大型液體運載火箭天龍三號計劃于2024年5月份首飛。

        康永來 中新網記者 李駿 攝

          “2023中新財經年中會”由中國新聞社主辦,中國新聞網承辦,《國資報告》雜志社、清華大學中國發展規劃研究院、國是直通車、中國僑網、中新視頻、中新經緯聯合承辦。

          未來十年全球有望發射6萬顆小衛星

          談及未來市場規模,康永來指出,據歐洲的咨詢公司預計,未來十年,全球有望發射6萬顆小衛星。而目前天上總共是6000余顆,這意味著未來十年,每年還有大幅度的增加。

          康永來稱,衛星行業主要是面向通信、導航、遙感三個應用領域,而運載火箭就是為衛星服務的。

          在通信衛星領域,康永來介紹,近年來,以高頻段、多波束和頻率復用為技術特征的高通量衛星技術日漸成熟,該技術將衛星通信速率提升了10倍以上。在這個新技術下,低軌衛星獲得蓬勃發展。

          他表示,2020年4月,我國把衛星互聯網的建設納入到新基建范疇,各地政府和相關企業也紛紛開始布局。“十四五”規劃提出了要在建設高速泛在、天地一體、集成互聯、高效安全的信息基礎設施。為促進互聯網發展,專門成立了中國第96家央企星網公司,已經申請了12992顆衛星發射計劃。整個衛星互聯網空間產業產值在萬億級以及數萬億級的規模,風口將會在2025年開始全面爆發。

          此外,在導航衛星領域,康永來稱,目前為了實現導航增強和更高的定位精度,世界各國紛紛提出了導航增強的低軌導航衛星系統。除了電網、銀行和軍事上使用之外,自動駕駛、無人駕駛需要實現零米級的定位精度,用低軌衛星可以解決,也可以破解目前自動駕駛過程中種種的難題。

          “應該說衛星遙感這幾年的產值是陸續放大。”康永來表示,遙感衛星,能夠讓世界全時全域透明可見。衛星遙感相對地基的攝像頭或各個城市角落里,相對空中無人機航空探測手段,具備覆蓋面積廣、探測手段多樣、數據成本低等優點。衛星遙感與地面、空中相結合會形成“天-空-地”一體感知系統,將拓展現有的空間地理信息、地表動態信息的感知。2022年,中國遙感衛星應用市場達到100億,中國遙感衛星成長呈指數級往上提升。

        康永來 李太源 攝

          天龍三號擬明年5月首飛 中國商業航天政策比國外更開放

          在主題論壇上,康永來還提到,由天兵科技自主研制的天龍三號大型液體運載火箭計劃于2024年5月份首飛。據介紹,天龍三號火箭直徑3.8米,總長71米,總重590噸,具備近地軌道17噸的運載能力,可以實現一箭多星的組網式發射,一次發射可以布滿一個軌道面。

          他指出,天龍三號作為國內商業航天領域首款大型液體運載火箭,具備“高可靠、高性能、低成本、快響應”特點,可以滿足國內數萬顆互聯網通訊衛星星座、數千顆遙感衛星星座、數百顆低軌導航衛星星座的發射需求,將助力中國商業航天快速進入巨型星座的“大運載組網批量發射”時代。

          此外,他還表示,中國在商業航天政策上非常開放,甚至比國外還要開放。

          他說,2015年之后,從中央到地方每年都有至少兩個“政策紅利”,并形成了白皮書,多數政策都是鼓勵健康有序發展,并處處開綠燈。從產品供應鏈條到生產制造,從有噪音的試車到有危險性的火箭發射,一直到入軌的運營和長期提供數據服務,在安全性上,國家給予民營企業很大的支持力度。

          “我代表商業航天業界說,國家在這個領域的政策非常開放,甚至比國外還要開放。”康永來表示,為了支持民營火箭公司的發展,專門成立了一家央企來運作,實施大規模衛星星座的建設,某種意義上相當于給我們提供了市場背書。現在廣州、山東、江蘇、浙江都完全對商業火箭公司開放,也是希望對這個領域比較感興趣的、或者想邁進萬億級市場的民營企業能加入到我們龐大的團隊,建立新的經濟增長極。(完)

        【編輯:盧巖】
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