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          車載空調細菌滋長成"隱形殺手" 車內環境別忽視
        2009年05月06日 14:43 來源:汽車007周報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “200輛轎車中,僅34輛達到國家標準,8成轎車車內可吸入顆粒物超標,其中污染最嚴重的車竟超過國家標準8倍。而車內可吸入顆粒物超標的罪魁禍首就是空調裝置。”這是近期上海市疾病預防控制中心、上海市室內環境凈化協會聯合公布的車內可吸入顆粒物污染檢測隨機抽查檢測的結果。觸目驚心的抽查結果,讓以往備受車主冷落的“空調裝置”一下子成為了眾矢之的。

          車載空調為病菌源頭

          自2002年一車主因車內出現異味導致身體出現異常事件發生后,對于車內環境的關注就一直沒有停止過。幾年間,隨著汽車保有量的增加,車內環境污染危害車內人員身體健康引發的現實案例也日漸增多,而這一切的矛頭均指向了車內的空調裝置。

          據上海市疾病預防控制中心消毒與感染科科長朱仁義介紹,因為幾乎所有汽車空調都無法避免蒸發器上細菌霉菌的生長,空調只要一進入工作狀態,就會產生水蒸氣,這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發器表面,這個潮濕陰暗的角落便會滋生大量的細菌、真菌、霉菌、螨蟲和LP桿菌,并且會隨著空調吹出的風污染整個車內空氣。

          私家車主重視力度不夠

          據記者了解,此次抽查的車輛包括出租車、私家車和社會車輛。其中,出租車行業已開始著手制訂有關出租車空調強制清洗消毒的規定。但相比于出租車公司對車內環境的硬性規定,私家車主的重視力度則顯得有些“太隨意”。

          記者在網絡論壇上也作了一次調查,在調查的10位車主當中,只有4位車主在夏季來臨前進行過空調裝置的清洗消毒,其余6位均沒有特意去清洗過。一位張姓車主告訴記者,開啟空調之初的確會聞到難聞的氣味,但大都會選擇開窗通風,而且效果也很明顯。

          其實跟張先生有同樣想法的車主不在少數。新焦點市場部黃小姐對此也感同身受,并表示,定期對空調裝置進行保養的車主并不多,且女性車主要多于男性。甚至僅有的男性車主還不是特意來做空調保養的,有不少都是做其他保養的時候被建議作空調清洗。

          此外,有些車主對于“空調長期不進行清洗會危害身體健康”的說法并不是很清楚。新焦點麗車坊浦東店店長汪前成坦言,車主錯誤的認識也是他們對空調保養不夠重視的另一原因。其實,空調保養的操作并不難,只要一年更換一次空調濾清器就可以了。費用在50-150元之間。如果是空調保養,費用是200元一次,包含消毒產品以及人工費等。

          產品推薦>>>

          目前各大美容店都有針對空調裝置的清潔保養,也有針對凈化車內環境的各種產品,價格從幾十元到幾百元不等,這對于車主們來說還是相當實惠的。新焦點市場部黃曉云為您推薦幾款市場上使用頻率較高的車內凈化產品和保養項目。

          香水系列 價格:20-300元

          特點:價格便宜、使用方便、可供選擇的香型多

          007評價:是目前凈化車內空氣環境,提高空氣質量最常見的方法。

          活性碳包 價格:40-400元

          特點:吸附異味,去除能力強,操作簡單

          007評價:活性炭是一種非常優良的吸附劑,可有選擇地吸附空氣中的有害物質,以達到消毒除臭等目的。

          甲醛去除劑(主要針對新車) 價格:100-200元

          特點:去除新車材料中的甲醛并起到殺菌作用,針對性較強。

          007評價:清除新車裝飾材料中所含甲醛、苯等有害物質,并能迅速,持久祛除新車異味、使車內空氣清新。

          高溫殺菌 價格:200元/次

          作用:去除附著在座椅、內飾及空氣中的細菌。

          007評價:通過高溫蒸汽對車內進行徹底消毒,效果不錯。

          內飾清潔 價格:350元/次

          作用:對座椅間縫隙、腳墊、座墊、地毯、儀表盤等部件進行清潔、清洗。

          007評價:對于部分內飾,需根據不同部位和材質使用專門清潔劑。路邊小店為節約成本,常使用強氧化或有漂白功能的清潔劑,雖然能強力去污,但會導致內飾提前老化、龜裂。

          空調清洗 價格:200元/次

          作用:殺菌、去除異味

          007評價:空調清潔是將空調清潔劑從風口注入,通過空調內循環,到達各部件表面,將附著的灰塵、細菌、微生物都清除掉,并經空調排水管排出車外。(劉玲玲)

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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