昨日，北京車展進入媒體日的第二天，正趕上周末，現(xiàn)場人流量明顯加大。隨著新聞發(fā)布會的減少，現(xiàn)場的銷售氣氛開始加重。

　　普通市民現(xiàn)身車展

　　前日，車展展館內(nèi)到處都是來去匆匆的扛著長槍短炮的媒體記者，而昨日場館內(nèi)人流開始明顯加大，尤其是中午過后，很多普通觀眾在各展臺間踱步，一些情侶在展臺前互相拍照，各處可見家長帶著孩子參觀。一位家長表示，由于是星期六，他是帶兒子來的，“票是從門口黃牛手中買的媒體證。”

　　擁有奔馳寶馬兩個豪華品牌的W4館明顯是昨日人氣最旺的一個展館，一進入W4館，就有大群的人流迎面而來，很多的展車都被觀眾層層包圍。該館也是本次車展兩款重頭全球首發(fā)車的所在地，奔馳和寶馬分別發(fā)布了全新一代E級轎車和全新5系長軸距版，并不約而同地在歐洲版本的基礎上專門針對中國市場加長了14厘米。

　　“北京車展更有活力”

　　而隨著新聞發(fā)布會的氣氛淡去，車展的銷售氛圍悄然加重。記者在幾個合資品牌展臺看到，一些銷售顧問拿著訂單登記表站在展臺旁邊。

　　勞斯萊斯亞太區(qū)市場推廣經(jīng)理丹·巴爾默表示，他參加過多個國際車展，感覺北京車展和其他國際車展相比的一個特點，就是銷售氣氛稍濃一些。“北京車展也更有活力，觀眾更多。”勞斯萊斯展臺的一輛售價高達980萬元的黑色加長版幻影，在開展前一天運到展館后不久，就被人買走。