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          駕校旺季不旺促銷忙 規(guī)定學(xué)時(shí)成焦點(diǎn)(2)
        2010年03月18日 10:41 來源:南國早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          焦點(diǎn) 規(guī)定學(xué)時(shí)是否違規(guī)

          行業(yè)的改革也引發(fā)了一些行業(yè)規(guī)則的變化。葉先生去年在南寧某駕校報(bào)名學(xué)車,并一次性交了10小時(shí)的培訓(xùn)費(fèi),不過一直沒有到駕校學(xué)車。近日,他聯(lián)系該駕校表示要預(yù)約培訓(xùn),卻被告知駕校有新規(guī)定,要求所有學(xué)員培訓(xùn)25個(gè)小時(shí)以上,他要再補(bǔ)交15個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)費(fèi),否則不能預(yù)約教練。據(jù)了解,現(xiàn)在一些駕校在招生時(shí),已明確要求學(xué)員必須培訓(xùn)的學(xué)時(shí),或是以協(xié)議書的形式約定下來。

          一家實(shí)行了這一項(xiàng)舉措的駕校校長(zhǎng)稱,去年南寧駕校被投訴最多的是駕校沒有及時(shí)安排學(xué)員考試,而這一問題的根源在于學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)不足。很多駕校擔(dān)心學(xué)員考試不過關(guān),影響駕校獲得的考試指標(biāo),而學(xué)員則出于經(jīng)濟(jì)考慮不愿多培訓(xùn),由于雙方之前沒有協(xié)議,容易引發(fā)糾紛、投訴事件。該校長(zhǎng)稱,如今幾乎所有的駕校都會(huì)要求學(xué)員培訓(xùn)20個(gè)學(xué)時(shí)以上,但有些駕校在招生時(shí)沒有明說,而是在學(xué)員學(xué)車過程中要求他們不斷增加學(xué)時(shí),結(jié)果招致學(xué)員的質(zhì)疑。他們駕校在招生時(shí)就說明了駕校的具體要求,行為更誠信。

          3月15日,記者走訪一些駕校報(bào)名點(diǎn),發(fā)現(xiàn)這些駕校在招收學(xué)員時(shí)使用的辦法并不相同。多數(shù)駕校在招生簡(jiǎn)章上明確要求學(xué)員培訓(xùn)10小時(shí)以上。可當(dāng)記者詢問學(xué)多久就可以安排考試時(shí),他們大都回答要學(xué)上20多個(gè)小時(shí)才能安排考試。有些駕校在招生簡(jiǎn)章上耍了小手段。某駕校在招生簡(jiǎn)章上稱,如果學(xué)員學(xué)完預(yù)定課時(shí)需要再次加時(shí)的,需要按一次性交5課時(shí)或者是10課時(shí)的費(fèi)用。

          業(yè)內(nèi)人士指出,在計(jì)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)的今天,駕校之間的正面競(jìng)爭(zhēng)就是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以及報(bào)名條件的較量。按照每小時(shí)收費(fèi)80元來計(jì)算,駕校培訓(xùn)一個(gè)學(xué)員必須得培訓(xùn)20個(gè)學(xué)時(shí)以上才不會(huì)虧本,因此那些以低門檻口招收學(xué)員的駕校總會(huì)在后期要求學(xué)員補(bǔ)學(xué)時(shí),一旦學(xué)員因此不滿很容易引起糾紛。

          那么報(bào)名時(shí)就規(guī)定學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)的底線,是否合乎規(guī)定?據(jù)了解,按照交通部的規(guī)定,學(xué)員考取駕駛證C1、C2證,實(shí)際操作不少于56個(gè)學(xué)時(shí)。然而以南寧目前的整體培訓(xùn)水平及考試難度看,學(xué)員培訓(xùn)20多個(gè)學(xué)已基本能通過考試了。南寧市運(yùn)管部門有關(guān)人士也曾指出,學(xué)員的實(shí)際操作時(shí)間不應(yīng)少于56個(gè)小時(shí),但行業(yè)主管部門卻難以對(duì)每個(gè)學(xué)員的培訓(xùn)過程監(jiān)管到位。

          法律界人士是如何看待駕校規(guī)定學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)的呢?南寧某律師事務(wù)所的曾海山律師認(rèn)為,從交通部的立法宗旨、原則去分析,可以知道交通部對(duì)培訓(xùn)學(xué)時(shí)的規(guī)定僅是指導(dǎo)性的規(guī)定,并非強(qiáng)制性的規(guī)定,駕校不應(yīng)該以交通部有此規(guī)定而強(qiáng)制學(xué)員學(xué)夠相應(yīng)的課時(shí)。學(xué)員沒有完成教學(xué)大綱所規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時(shí),但也可以通過考試的,這不能說明學(xué)員沒有學(xué)好,因?yàn)樗_實(shí)通過了考試。曾海山建議,學(xué)員在學(xué)車時(shí),最好和駕校簽訂“學(xué)車協(xié)議”,約定清楚學(xué)車課時(shí)、學(xué)費(fèi)、考試時(shí)間等條款,以避免雙方之間產(chǎn)生矛盾糾紛。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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