記者暗訪

　　出發前“設計”兩個小故障

　　準備工作

　　這兩個故障比較容易查出

　　除工時費基本無其他收費

　　考慮到暗訪的公正性，記者挑選的兩位資深汽修專家與暗訪對象沒有任何利益關系。張師傅是廣州一知名汽修公司的技術總監，從事汽修行業已有14年。他所在公司的主要經營區域不在本次暗訪的黃石路一帶。另一位阿濤，上世紀90年代進入國內首批4S店，隨后自辦汽修廠，去年退出這個行業。

　　前天上午9時，兩位專家在對暗訪的這輛1993年產的日系商務車進行了1個多小時的詳細檢查后，確認汽車本身已有兩個毛病：氣囊燈亮(因左邊安全扣接觸不良)、方向機油管漏油。隨后他們現場在車上設置兩個小故障：一是將發動機氣缸位置的一個線圈短路，發動機故障燈亮，低速行駛時汽車容易死火；另一個是右后窗玻璃升降失效，也是將電源線路短路。張師傅告訴記者，正常情況下，這兩個故障比較容易查出，查出原因之后，只要將折斷的電線接好，就可以正常使用，除了必要的工時費，基本沒有其他收費。故障設置好，兩位汽修專家全程陪同記者一行見證采訪過程。

　　4S店：小病開出超“大”處方

　　檢驗結果

　　統共開出2463元大單

　　六成費用疑是多增項目

　　地點：黃石東路一家4S店

　　檢查用時：兩小時左右

　　診斷結果：1.拆裝正時(注：即正時皮帶)，更換曲軸位置傳感器；2.氣囊燈亮更換左邊安全帶扣。

　　費用：零件費1163元，工時費1300元，共2463元。

　　記者一行11時30分許到達黃石東路的一家4S店，該店是業內公認的服務較好的4S店之一。記者說明情況后，服務顧問表示，讓師傅先接車進廠檢測，檢測完了之后，會開出一個估價單，如果不維修要交200元檢測費。

　　14時30分，4S店開出估價單,記者與隨行的兩位汽修專家深感到意外。內容如下：

　　電腦檢查：發動機故障燈亮(包消故障碼)工時費：400元

　　拆裝正時、更換曲軸位置傳感器，工時費：700元

　　曲軸位置傳感器：800元

　　更換左邊安全帶扣：工時費200元

　　左坐椅安全帶扣：353元

　　專家點評：

　　可能是當班師傅故意加項目

　　記者沒有維修，交納檢測費后將車開走。隨行張師傅表示，安全氣囊燈亮，確實是因安全帶扣有問題，費用偏高，仍屬正常。不過發動機故障燈亮，原因卻不是曲軸傳感器的故障，僅僅是線圈端子松動造成，如同電源插座松了，插緊就行了。且故障位置與曲軸傳感器相隔甚遠。

　　他認為該店的技術力量業內公認很強，一般情況下只要檢查一下線路，是可以查出是端子松動，不至于查不出真實故障。

　　他理解極有可能是當班師傅故意強加項目，因為這個項目工時費加上零件費高達1500元，占了本次維修總費用的六成；其次，即使真如4S店師傅檢測的結果，4S店開出的工時費有雙重收費嫌疑，因為更換曲軸位置傳感器必須拆裝正時皮帶，沒理由收了更換曲軸位置傳感器的工時費還要再加拆裝正時皮帶的費用。

　　品牌連鎖店：找不到電腦檢測插口

　　檢驗結果

　　一小時沒有結果

　　總費用接近三千

　　地點：黃石東皇玻羅連鎖店

　　檢測用時：1小時10分

　　診斷結果：檢修發動機易死火，更換曲軸傳感器。

　　費用：曲軸位置傳感器原裝進口1200元，國產：380元，進氣壓力傳感器進口1300元，國產260元；工時費：400元。總費用進口原件2900元，用國產件1040元。

　　15時許，記者一行駕著“故障”車來到皇玻羅連鎖店，這是廣州較有名氣的汽車快修連鎖店，號稱一站式服務夢工場。

　　聽完記者介紹汽車“病情”后，一名年輕的維修工人立即拿來一臺檢測電腦貓進駕駛室，折騰了近20分鐘，將方向機下的塑料件全部拆除，卻依然沒有任何動手檢測的意思，我們忍不住問，“是不是找不到電腦檢測插口？”小伙子不好意思地“嗯”了一聲。

　　在我們的維修專家的指點下，維修工終于找到維修插口，檢測電腦顯示的故障：09—1氣缸壓力傳感器無脈沖。小伙子打開車前蓋，拿出照明燈開始檢查。他一個人忙乎了好一陣子后，又叫了另一個師傅一起來“會診”，一直過了16時，都沒有任何結果出來。

　　記者直接找來店里負責人，兩位師傅這才對記者表示，可能是曲軸傳感器的原因，建議更換。

　　專家點評：

　　維修水平有待提高

　　這里的技師還是沒有找到問題所在。可能他們不是專業維修該款車的，對于我們開來的車還有點陌生，維修人員的水平還有待提高。按照一般原理，既然電腦檢測出傳感器有故障，首先應當檢查一下線路，如果線路沒有問題，再查傳感器。

　　掛牌小店：一腳油門斷定火花塞臟

　　檢驗結果

　　收費100元“宰”得倒不多

　　胡亂瞎蒙水平真不咋樣

　　地點：白云大道新領域維修店

　　檢測用時：10分鐘

　　診斷結果：清洗火花塞

　　費用：100元

　　16時30分，記者一行駕駛這臺“故障”汽車隨機轉到白云大道附近一家名為新領域的小型維修店碰運氣。維修人員同樣找不到電腦檢測口的位置。他干脆將檢測電腦扔在一旁，接著用力猛轟油門，一陣巨響過后，這位師傅很肯定地告訴記者，肯定是火花塞臟了導致熄火，要清洗火花塞，100元搞定。

　　記者驚訝，“確定是火花塞臟了導致熄火的嗎？修不好不給錢的”，“肯定，這事經常有的”，維修人員回答非常快。

　　專家點評：純屬瞎蒙

　　隨行專家提出，大眾系列的車出現熄火可能是因為火花塞臟了，但是本田系列發動機的設計與大眾并不一樣。這家店“宰”得倒不多，但水平實在不怎么樣。