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          李書福:應取消尾號限行(4)
        2010年03月11日 07:54 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          【關鍵詞】 新能源

          新能源尚無明確概念

          新京報:國內很多企業對于新能源車的界定以及產業化時間表是否還存在很大的爭議?

          李書福:截至今天,全世界還沒有一個很清晰的概念,什么樣的能源叫做新能源。電動汽車就是許多人認為的新能源汽車,油電混合的也是新能源汽車,燒氫氣的也屬于電動汽車,只是氫做燃料來發電。比如說燒甲醇、乙醇以及燒其他的生物燃料,這算不算新能源?另外,電動汽車的電是從哪里來的?如果是用煤炭發電的,算不算電動汽車?如果是用水來發電,這個是新能源還是老能源,水力發電也是很早就有的技術。

          所以,新能源的概念要慢慢地大家共同討論。對于企業來說,要根據大家所達成的相對一致的技術路線,來做一些調整。一個汽車企業不能脫離于全球汽車工業的技術方向,而自己去另類地搞一個技術路線,這樣的汽車是沒有市場的。

          左延安:發展新能源汽車是未來的方向,但是一定有一個過程。我們對新能源汽車本身發展的難度要有認知。有人說,在新能源汽車上,我們和國外品牌站在同一起跑線上,可以彎道超車了,我不同意這個觀點。我認為傳統汽車和一線品牌比,已經沒有太大的差距,恰恰新能源這一塊差距比較大,這里面有些問題不是一年兩年可以解決的。現在很多企業不太了解這個難點,所以出現了一個村點火處處冒煙,兩三百萬人民幣也敢搞電磁,這就是問題。如果知道很難,知道怎么做的話,他就不會輕易下手。所以,汽車企業發展新能源,必須靜下心來理清思路。(朱艷瑩 魏學珍)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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