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          豐田“召回門”中的“北京表情”(2)
        2010年03月10日 10:08 來源:解放日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          接受中央電視臺專訪 豐田章男:頻打“太極拳”

          在北京召開媒體見面會后,豐田社長豐田章男接受了中央電視臺財經頻道記者芮成鋼的專訪。這也是豐田召回門事件震驚世界后,豐田章男接受的第二次專訪。專訪中,芮成鋼的提問既道出了人們的疑慮,又不乏犀利,雖然豐田社長不時打起“太極拳”,但從中我們還是能捕捉到豐田章男對此事更多的真實想法和態度。

          本刊擇其專訪精要刊出,以饗讀者。

          芮成鋼問(以下簡稱“問”):任何人在美國聽證會現場被質詢都會覺得不舒服,尤其是提問方式。而且我們知道您執掌豐田帥印時間并不長,但因為你姓豐田,所以一時間所有壓力都放在你的肩膀上。有些人認為并不只是只有豐田一家才會出現這樣的問題,但偏偏豐田這次撞倒了槍口上。你覺得委屈嗎?

          豐田章男(以下簡稱“答”):從去年7月份我成為豐田汽車公司最高管理者,對于現在以及過去出現的問題,我想所有責任都和我有關系。在最近反復發生的召回問題當中,我們也學到很多東西,同時我們也覺得絕對不會說僅僅停留在解決目前出現的問題上,我們更重視從現在的問題當中學到更多東西,通過學習能夠讓消費者覺得豐田還是很好的企業。能夠實現這一點,也是我作為最高責任人的職責所在。雖然我一個人的力量是非常有限的,但是我還是愿意全身心的投入,帶領公司進行改善。

          問:我注意到豐田公司全球最高層的28位董事當中,沒有一位是獨立董事或是日本以外的國際人士,有人說這也是導致出現問題的原因,豐田今后會不會引入獨立董事或采取其它措施讓公司更國際化呢?

          答:您說的情況可能確實也存在一部分,我們現在也是希望能夠進一步強化各個地區的體制,成為更加有透明性的企業。如果具備條件的人,我們都是非常歡迎的,我們會進一步強化各個地區的透明性,做出傾斜于扎根于當地的體制,希望獲得公司的重生。

          問:在豐田這場危機當中,我也看到日本媒體,包括日本人似乎都更愿意相信豐田車質量沒有那么可怕的問題,倒是背后有政治因素在起作用。豐田在美國可能沒有創造出美國人期望的就業機會,加之豐田取代通用成為美國第一大汽車制造商,等等因素導致美國政客們把矛頭對準豐田。你覺得在這場危機中,是否有政治干預經濟或商業的因素?

          答:對于您剛才提到的觀點,我還是無法贊成的。我認為今天所發生的這些情況,其實也是一種必然的情況,畢竟是我們發生了各種各樣的問題,所以導致了問題的發生。作為豐田汽車公司來講,我們也是在危機當中學到了非常非常多的東西。我們現在做的這些汽車其實還是安全的產品,為了消費者感到更加安全,我們采取了相關的措施(回收)。

          問:說到豐田汽車在中國市場,有一種流行的說法,說日本企業生產的最好的汽車都留給日本,第二流的汽車出口給歐美,三流的才會到中國。當然這種說法不一定是事實,在實際召回過程中,你能確保中國消費者完全和美國消費者得到同樣的服務嗎?這次中國召回的車輛數量較少,是中國的豐田車質量更好嗎?

          答:其實,汽車是由道路來創造出來的。在中國、在美國、在日本、在歐洲,道路情況都是不一樣的,使用環境也是不一樣的,包括用戶具體操作車的習慣都有不同模式。雖然有些是全球車型,我們會結合不同地域的情況創造最適合當地情況的車型,以這種形式進行生產。通過多方面的調整,能夠創造出更符合當地需求的汽車。

          (豐田章男接受中央電視臺專訪節選,內容摘自中央電視臺網站。)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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