一汽-大眾 捷達(dá)——缺乏個(gè)性的實(shí)用老兵

　　價(jià)格區(qū)間：7.48萬(wàn)-9.98萬(wàn)

　　今天推薦的三款合資品牌車(chē)型，還都是出租車(chē)出身，最后這位也是相當(dāng)出名——想必就算對(duì)車(chē)沒(méi)興趣的朋友，也聽(tīng)過(guò)捷達(dá)的大名吧。

　　一汽-大眾通過(guò)對(duì)捷達(dá)伙伴型的改款和將春天型停產(chǎn)，終于將捷達(dá)全系車(chē)型的車(chē)身都統(tǒng)一為了二次改款的模樣——事實(shí)上，一次改款還是二次改款的捷達(dá)，在國(guó)人眼中的區(qū)別還真未必很大。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)的古板無(wú)法抹殺它的實(shí)用型；雖然后排空間不被認(rèn)為是它的強(qiáng)項(xiàng)，但身高一米七五的乘客也不會(huì)感到腿部過(guò)于局促，只是乘坐三個(gè)成年人得話會(huì)比較擁擠。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)自然還是那款經(jīng)典的8氣門(mén)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)老舊是不爭(zhēng)的事實(shí)，但其低轉(zhuǎn)速扭矩不錯(cuò)，燃油與保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性也比較好，依然是不錯(cuò)的代步選擇。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　由于這款車(chē)實(shí)在是太普遍了，悠久而廣為人知的歷史讓我們簡(jiǎn)直不知該從哪里說(shuō)起——累計(jì)了十幾年的優(yōu)良口碑和龐大擁有量，讓人都對(duì)其充滿信心，只要不在乎總是被路上的眾多“兄弟姐妹”所淹沒(méi)而承擔(dān)“沒(méi)個(gè)性”的罵名，那它依然是值得推薦的實(shí)用之選。