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          消費(fèi)者需要降降溫 車市過(guò)火車型TOP10(圖)(2)
        2010年02月04日 09:53 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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          奧迪Q5

          【過(guò)火表現(xiàn)】:加價(jià)7萬(wàn)還得排隊(duì)

          【市場(chǎng)情況】:Q5自10月29日上市以來(lái),加價(jià)購(gòu)車一直延續(xù)至今,從2009年年底的加價(jià)5萬(wàn)元發(fā)展到現(xiàn)在的加價(jià)7萬(wàn)元。經(jīng)銷商表示,目前全系車型都沒有現(xiàn)車供應(yīng),預(yù)訂之后的提車時(shí)間根本無(wú)法確定。北京地區(qū)眾經(jīng)銷商執(zhí)行的銷售政策均為加價(jià)銷售,從5萬(wàn)元至7萬(wàn)元不等。值得注意的是,并不是加價(jià)之后就能提到現(xiàn)車,只是可以提前提車,但是具體的提車周期也無(wú)法確定,只能是根據(jù)市場(chǎng)情況來(lái)確定。

          對(duì)于目前的狀況,經(jīng)銷商表示,在國(guó)產(chǎn)Q5上市之后,供不應(yīng)求的情況應(yīng)該能得到緩解,國(guó)產(chǎn)Q5會(huì)在今年年中上市,屆時(shí)應(yīng)該會(huì)分流一些進(jìn)口Q5的消費(fèi)者。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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