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          新車投放密集期 七款本周上市的新車盤點
        2010年01月28日 14:21 來源:大河報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          本周車市,新車型投放再度進入了一個密集期,更有多款重量級車型亮相。其中,別克英朗XT上市,將令國內中級車高端細分市場再起戰火;而備受關注的東風標致408則在北京全球首發上市,這是標致汽車首次在海外市場全球首發其最新一代車型,足見中國車市在全球市場的重要性;進口車市,本周更有起亞首款跑車SHUMA、雷克薩斯全路況中型豪華SUV全新 GX460、2010款愛騰導航版、享御導航版等數款車型入局。

          上海通用:別克英朗XT五款車型問世

          1月23日,上海通用汽車宣布別克首款五門轎跑車別克英朗XT正式上市。定位于中級車高端的別克英朗XT此次共推出5款車型,分別搭載1.6T渦輪增壓發動機和1.8L、1.6LECO智能發動機,及S6六速手自一體變速箱和5速手動變速箱,售價從13.49萬元到17.99萬元。

          作為別克品牌首款五門轎跑車,別克英朗XT從Riviera“別克未來”雙門概念轎跑車的設計理念中汲取靈感,凸顯與生俱來的轎跑基因。別克英朗XT擁有同級別中最大的車身尺寸:長4419mm,寬1814mm,高1487mm,并有2685mm的同級最長軸距,以及前1544mm、后1558mm的同級最寬輪距,既增強了剛勁雄健的外觀視覺效果,擴展了內艙空間,也進一步提升了操控性和穩定性。

          英朗XT全新裝備了在別克新君威上已經鋒芒畢露的1.6T渦輪增壓發動機,盡顯超凡運動天賦。它集成當前尖端的渦輪增壓技術,可爆發出135kW最大功率,升功率達到破紀錄的84.4kW/L,該發動機還創新運用了Superboost 超推進技術,能使發動機在5秒鐘內將最大扭矩飆升至266N·m,從而使別克英朗0~100km/h加速時間定格在9秒。英朗XT同時配備了科技先進、高效節能的ECOTEC D-VVT系列1.8L和1.6L智能發動機,最大功率分別高達108kW和89kW,配合先進的S6六速手自一體變速箱和5速手動變速箱,不僅動力超越同級而且高效省油。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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