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          最新2011款寶馬M5冬季路試諜照(5)
        2010年01月27日 14:42 來源:汽車探索 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          而在車身材料方面,將會使用大量輕型材料碳纖維和鋁質材料。鋁制空間架構和傳統的鋼制駕駛艙,將保證一個良好的前后配重比例。懸架方面,目前是前麥弗遜獨立懸掛系統,后多連桿的布局。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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