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          2009年終盤點:查酒駕從星星之火到全國燎原
        2010年01月07日 09:51 來源:半島網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          如今,到酒店參加應酬時,席間如果有人說“我開車”,估計同桌的人不會再讓你舉杯。

          盤點2009,“拒做酒司機”絕對可以成為年度最熱門的“關鍵詞”之一。面對社會上越來越多的嚴懲酒駕的呼聲,青島市公安交警部門刮起了一輪又一輪嚴打酒駕風暴,自2008年11月18日起,本報連續曝光酒司機的姓名及車號,至今已有數千酒司機被查,這項行動進而在全國全面展開。公安部亦發布新規,酒后駕駛機動車將由一次扣6分調整為扣12分,這一新規將于2010年4月1日起施行。

          根據統計,2009年,青島各級交警部門已查獲酒后駕車司機8150人,其中醉酒駕駛959人,拘留543人。“現在很少能查到酒駕者了,有時連續幾個晚上都查不到一個酒司機。”被譽為島城查處酒駕“冠軍中隊”的李滄交警李沙路中隊中隊長周義新介紹說。統計顯示,酒后駕車違法行為正呈逐月下降態勢,月均下降幅度在40%左右。隨著交警整治酒后駕車行動力度的加大,島城事故量大幅下降。

          “珍愛生命,拒絕酒駕”的良好氛圍逐漸形成,更多的人開始以飲料代酒,以茶待友。拒做酒司機,這是司機個人的“一小步”,卻是城市文明前進中的“一大步”。

          記事本

          曝光酒司機,將成一種常態

          從本市首批66名酒司機2008年11月在本報曝光,到“不做酒司機”的話題被市人大代表和市政協委員帶上2009年的市兩會,再到嚴查酒司機成為全國交警部門的統一行動……自2008年11月份本報開展“珍愛生命,不做酒司機”專題報道以來,在讀者中引起強烈反響,同時也讓“開車不喝酒,喝酒不開車”成為了讀者和司機朋友的共識。

          2008年,本報先后刊發了《交警曝光66名醉駕司機》、《紀檢干部上路協查酒司機》、《工商副局長喝酒被查怕曝光》、《教練醉駕被查連累學員駕校被暫停考試》等一批鮮活稿件。到了2009年,尤其是2009年8月15日公安部發出徹查酒后駕車“號令”后,本市更是掀起了聲勢浩大的查處酒司機專項行動,新一輪高密度報道也再次成為關注焦點。本報先后刊發了《醉司機叫囂“出30萬弄死你”》、《罰款拘留為何難禁酒駕之風》、《電視臺女記者被追打》、《公務員醉酒駕車不得提拔或重用》、《我用畫筆勸阻酒駕》、《酒后駕駛丟飯碗公司酒駕辭退“第一人”》等稿件。迄今為止,本報先后曝光的酒司機數量已達5700余名。

          對于本報專門開辟“珍愛生命,不做酒司機”專欄,進行連續跟蹤報道的做法,市公安局副局長姜集喜曾表示,這些報道“有力地震懾了酒后駕車違法行為,在青島乃至全省都引起了強烈反響,形成了獨特、有力的輿論氛圍”。他表示,今后通過媒體曝光查處酒司機等違法行為,將成為一種常態。

          從市南交警大隊發布的2009年治理酒駕情況看,2009年發生的交通事故當中,涉酒交通事故只發生了10起,與2008年的56起相比,涉酒交通事故數量下降了八成。一系列現象也表明,嚴查酒駕行動以來,島城市民的生活方式也在悄然發生變化。

          現狀 主動勸酒已很少見了

          2009年12月20日,談起當年的道路交通新變化,青島交通廣播電臺主持人邱磊深有感觸地說,現在參加應酬最明顯的變化,就是喝酒文明了,尤其是當人們聽說你是開車來的,就不會有人強你所難了,“同桌的賓客都表示理解,主動提出喝酒和勸酒的已經很少見了”。

          對于這種變化,市政協委員、青島美術館館長郝麒也深有體會。他說,以前酒桌上勸酒成風,助推了酒后駕車陋習大量出現,如今,受嚴查酒駕及輿論的廣泛關注,很多人已經跟酒后駕車這一陋習“告別”了。

          “酒店的果汁飲料銷量大增,酒水銷量逐漸減少。”2009年12月19日,青島快通國際酒店總經理姚俊麟告訴記者,今年他們酒店啤酒和白酒的銷量同比減少了約三成,很多酒店已開始改變思路,挖掘飲料和礦泉水的利潤,以此彌補因酒水銷量下降帶來的損失。

          數字 高壓下酒司機減八成

          一輪輪整治行動下來,不少車主驚呼“嚴查酒駕動了真格的”,以往根據情節“酌情處理”,已一律變成“上限處罰”,醉駕一律拘留15天,一天也不能少。不僅如此,記者跟隨民警夜查酒司機時注意到,參與行動的交警一律關閉手機,以防有人“說情”。

          記者從交警部門獲悉,目前,市內交警夜間查處酒司機時,已經很少能見到酒司機的身影了,酒司機數量至少減少了八成。從城陽公安交警大隊提供的一組數字,可以看出嚴查酒駕以來的巨大變化:2009年2月25日晚,城陽百余民警上路查處了36名酒司機,當年4月2日晚共查獲酒司機29名,而到了2009年12月14日全市“查處酒駕集中行動周”,城陽區查處酒駕行動實現了“零收獲”。

          對此,城陽公安交警大隊副大隊長張立公頗有感觸:“經過一年多大規模查處酒駕,每天平均查處20多人,威懾力不可小看,司機再也不敢碰線了!”

          李滄交警大隊的李沙路中隊是全市查處酒司機的“冠軍中隊”,以往查處酒駕行動中每次都能查處10多人,可是如今每次設崗查處很難查到酒司機了,指導員趙銘感嘆地說,現在每次查處都是空手而歸,“不過我們心里挺高興的,酒司機少了是好事”。

          收效 涉酒事故猛降了六成

          “嚴查酒駕行動帶來了良好的社會效應,夜間交通事故的發生率在大幅降低!”2009年12月19日,市南交警大隊副大隊長丁朋軍表示,本市交警部門查處涉酒違法行動帶來了可喜變化,與2008年相比,2009年市南轄區涉酒事故數下降了八成。

          從市南交警大隊發布的2009年治理酒駕情況看,2009年的交通事故當中,涉酒交通事故只發生10起,與2008年的56起相比,涉酒交通事故數量下降了八成,這10起均為一般案件,共有8人受傷,全年涉酒交通事故達到了“零死亡”。

          “以前,一過了晚上9時后至次日凌晨1時左右,只要是交通事故,十有七八是由酒駕引起的,而現在夜間交通事故數量明顯減少,涉酒駕車行為也越來越少,夜間值班出勤的幾率少了,民警可以安心睡個覺了。”城陽交警大隊事故科紀科長說。

          即墨交警大隊事故科指導員匡啟亮也深有感觸地告訴記者,去年即墨涉酒引發的一般交通事故共有115起,而2009年大幅下降到50起,下降幅度超過一半。“關鍵是在交警部門高壓態勢以及社會輿論的共同作用下,敦促人們不敢酒后去摸方向盤,同時,人們也在追求一種全新的健康生活方式。”匡啟亮說。

          據悉,2009年本市交警部門比2008年涉酒交通事故下降了六成多。

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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