BMW X6 ActiveHybrid

　　在2010年北美車展上，BMW還將同時展出BMW X6 ActiveHybrid混合動力車。世界上第一款全面混合動力的全能轎跑車將內燃發動機與電動發動機組合的性能發展到前所未見的高度。該車型的動力系統由一個搭載BMW雙渦輪增壓技術、最大輸出功率為300千瓦/407馬力的V8發動機和兩個最大輸出功率分別為67千瓦/91馬力和63千瓦/86馬力的同步電動發動機組成。電動發動機的動力來源于行李箱下面的高性能鎳氫電池，而這個電池可同時提供車載網絡的電力。

　　這個動力系統組合的最大輸出功率為357千瓦/485馬力，最大扭矩為780牛米。精確互動的三個動力單元優化了BMW X6 ActiveHybrid混合動力車在各種速度時的整體效率。0到100公里/小時加速僅需5.6秒，最高車速為236公里/小時(電子限速)，選裝的運動套裝還可將最高車速提高到250公里/小時。歐盟循環測試中的平均百公里油耗僅為9.9升，二氧化碳排放量為每公里231克。

　　作為BMW的首款全面混合動力車型，BMW X6 ActiveHybrid混合動力車在完全電動發動機驅動下，車速最高可達60公里/小時，且完全零二氧化碳排放。內燃發動機則在需要時自動介入。

　　在優化效率和提升動力方面，完美結合了兩種動力模式的雙模式主動變速箱有著出色的表現。雙模式主動變速箱能夠同時協調兩個電動發動機，三套行星齒輪組件和四個多片離合器，而在動力輸出上，它的表現卻毫不遜于7擋自動變速箱。此外，輔以智能化xDrive全輪驅動技術，動力便可在前后輪間合理分配。