空間篇——和悅內(nèi)部空間優(yōu)勢十分明顯

    如果說前面的對比還不足以讓你有明確的判斷，那么空間的對比可以算是“真刀真槍”的了。從數(shù)據(jù)上看，和悅具有壓倒性的優(yōu)勢，而車內(nèi)空間的實際表現(xiàn)究竟怎么樣，請您繼續(xù)向下看。

    空間是和悅最大的亮點，2710mm完全可以躋身于中型車的行列了。身高185cm的編輯，將前排座椅調(diào)整到合適的駕駛姿勢后，頭部還有一拳的余量。而在前排座椅不動的情況下，在后排體驗者的膝蓋距離前排座椅還有兩拳。

    2580mm的軸距在緊湊車型中只能算是入門的水平，可駿捷FSV的空間表現(xiàn)并沒有讓我們感到捉襟見肘。由于客觀條件，我們沒有采用相同身高的編輯，不過178cm也應該算是中等水平了。對于一款擁有天窗的車型來說，一拳的前排頭部余量是完全可以接受的。而在后排，相同的編輯頭部可以擁有四指余量，腿部充裕也達到了一拳多。

『和悅后備廂』

『FSV后備廂』

    得益于2710mm的軸距，和悅430L的后備廂初始容積表現(xiàn)比較不錯，而且后排座椅還可以進行4/6分折，增加了后備廂的可擴展性。雖然沒有駿捷FSV容積的官方數(shù)據(jù)，但經(jīng)過大號行李箱的測試，它的儲物能力也是值得肯定的，應付一般的家用，應該不成問題。