到了旗艦版的VIP座位（右側座位）上，那肯定就要更奢侈一下才行，可以通過扶手上的面板強制調節前排副駕駛座位的前后位置和靠背角度，連上身都不用動，就可以為自己騰出更多空間來舒展小腿。對，將座墊前向伸出，半躺的姿勢還是非常享受的。

    置于頂篷的可翻折的DVD顯示屏，可以通過扶手里的遙控器來操作，看時打開，不看時收起。后中央扶手的功能太復雜了，中間還有一個夾層是個可伸縮的托板，應該是為長途行駛時暫時放些食物進餐準備的。3.0和4.3車型的后排靠背中間都有小冰箱，只不過4.3旗艦版冰箱門外還有一層木紋的飾板。

    另外，旗艦版上面的揚聲器數目多到了驚人的地步，前排靠背兩側的肩部以及后排頭枕兩側都安裝了揚聲器，全車共有22個！可惜沒有時間去聽一聽，混響效果應該很不錯。

    結語：在沒有價格的情況下，我們沒法說新皇冠的性價比如何，不過根據車款的變化以及技術裝備的豐富程度來看，新皇冠確實是有備而來。當對手日益強大時，光是加長軸距已經不能獲得競爭的砝碼，必要的科技武裝是非常必要的，新皇冠看上去做的還不錯，自適應巡航、AVS自適應可變懸掛、自動泊車以及PCS預安全系統等等，基本上已經武裝到了牙齒。現在說太多還為時過早，等12月份出價格吧！