推薦車型四：東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)格：10.68萬-14.98萬

　　08款騏達(dá)一直是東風(fēng)日產(chǎn)一款市場(chǎng)表現(xiàn)很穩(wěn)的車型，算上兄弟車型頤達(dá)(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)的總銷量已經(jīng)達(dá)到30萬臺(tái)。騏達(dá)的硬朗的車身和高度幾乎就是一個(gè)小型MPV的身材了。流線造型和經(jīng)典的掀背設(shè)計(jì)營造出干練時(shí)尚，穩(wěn)重不失動(dòng)感。

　　日系車的內(nèi)飾工藝一直是口碑不錯(cuò)的，騏達(dá)也不例外。中控臺(tái)多處碳纖維紋路材質(zhì)包裹，在變速箱、門內(nèi)側(cè)把手和儲(chǔ)物盒等地方都用銀色噴漆，從細(xì)節(jié)上提升了整車檔次。

　　作為入門級(jí)的兩廂車，08款騏達(dá)的油耗經(jīng)濟(jì)為其市場(chǎng)表現(xiàn)加了一枚砝碼。由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新1.6升HR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的重量，且使用了耐磨損技術(shù)，降低摩擦給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的損耗，令動(dòng)力輸出順暢，有效降低油耗。

　　騏達(dá)的懸架以照舒適性為主來調(diào)校的，對(duì)于路面的坑洼不平有較好的吸收。不過日系車車架結(jié)構(gòu)不夠緊湊，騏達(dá)在急速轉(zhuǎn)彎或快速并線時(shí)的抓地力不夠，側(cè)傾較明顯。