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          油耗能與轎車(chē)媲美 14款低油耗城市SUV推薦(8)
        2009年09月15日 14:24 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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          上汽雙龍愛(ài)騰

          排量:2.0L(柴油)

          百公里油耗均值:8.4L

          售價(jià):19.98-26.80萬(wàn)

          說(shuō)起雙龍汽車(chē),很多人還是會(huì)感到陌生,這一韓國(guó)汽車(chē)品牌卻做著與傳統(tǒng)韓國(guó)車(chē)不同的風(fēng)格,憑借與奔馳技術(shù)共享聯(lián)合開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì),雙龍汽車(chē)做成一套具有雙龍風(fēng)格的車(chē)型。愛(ài)騰的外形設(shè)計(jì)會(huì)讓很多人覺(jué)得這款車(chē)型怪怪的,實(shí)在是不容易被消費(fèi)者接受。但隨著時(shí)間的推移,消費(fèi)者對(duì)于車(chē)型選擇逐漸多元化和個(gè)性化,反而讓愛(ài)騰看起來(lái)有了些味道。

          眾所周知柴油車(chē)以動(dòng)力性能突出燃油經(jīng)濟(jì)性著稱。雙龍愛(ài)騰搭載的是奔馳第三代高壓共軌直噴技術(shù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速手自一體變速型,經(jīng)過(guò)測(cè)試,在近900公里的路程中,這款2.0升高配柴油自動(dòng)擋的車(chē)型輸出145匹最大馬力,最大扭矩達(dá)到310N·m,排放也達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn),而百公里油耗僅為6.7升。

          在造型等細(xì)節(jié)方面,個(gè)性款愛(ài)騰的車(chē)身設(shè)計(jì)了借鑒近年來(lái)日趨流行的Crossover概念。前面部分是以車(chē)標(biāo)三線型散熱格柵一體化的前大燈和強(qiáng)勁練達(dá)的防撞桿組成。保險(xiǎn)杠線條向后伸展,給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。散熱格柵的設(shè)計(jì)保留了雙龍汽車(chē)固有的3線特性,并把復(fù)古風(fēng)格的散熱格柵與現(xiàn)代感覺(jué)融合,既顯得充滿力量又顯得犀利。

          內(nèi)飾方面,個(gè)性款愛(ài)騰中控臺(tái)延續(xù)了雙龍汽車(chē)一貫的多圓呼應(yīng)的設(shè)計(jì),中控臺(tái)圓形空調(diào)出風(fēng)口上新增時(shí)尚的磨砂霧銀飾圈。座椅上精繡的Actyon字樣成為運(yùn)動(dòng)風(fēng)的點(diǎn)睛之筆,車(chē)內(nèi)豐富的置物空間與電源接頭充分體現(xiàn)人性化的魅力。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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