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          油價又要漲了 7款自主親民新能源車推薦
        2009年08月18日 13:35 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          近期一則關(guān)于“比亞迪F3DM入選新能源車目錄 最高享5萬補貼”的新聞,又讓不少消費者將購車目標鎖定了新能源車。下面筆者搜集了近期或?qū)⑸鲜械淖灾餍履茉窜嚕c那些動則二三十萬的進口新能源車相比,自主新能源車顯得更加親民也更受歡迎。

          奇瑞A5 BSG 弱混合動力 售價7.48萬元

          奇瑞A5 BSG首批上市的車型為標準型,售價7.48萬元,該車首次將國內(nèi)混合動力車型的價格體系下拉到8萬元區(qū)間以內(nèi)。

          BSG是“Belt Driven Starter Generator”的縮寫,是一種具備怠速停機和啟動功能(STOP-START)的混合動力技術(shù),其采用皮帶傳動方式進行動力混合。發(fā)動機與電機和變速箱相并聯(lián)?梢詫崿F(xiàn)汽車在紅燈前和堵車時發(fā)動機暫停工作,當車輛識別到駕駛員有起步意圖時,系統(tǒng)通過BSG系統(tǒng)快速地啟動發(fā)動機,也就消除了發(fā)動機在怠速工作時的油耗、排放與噪聲。

          BSG技術(shù)通過消除怠速運行狀態(tài)下的燃油消耗和尾氣排放,相當于降低汽車排量0.2-0.3L,等于每周少開一天車,可以節(jié)油10%左右,減少二氧化碳排放12%左右。截至08年底,國內(nèi)汽車市場保有量已達5000萬臺,如果均采用BSG系統(tǒng),每年則可節(jié)油47.09億升,減少二氧化碳排放量達0.13億噸。

         
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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