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          各種場合均能勝任 7款20萬以內合資中型車推薦(2)
        2009年08月10日 14:19 來源:汽車天下 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          長安福特 蒙迪歐-致勝——動力平平是最大遺憾

          價格區間:16.98萬-22.98萬

          不同于新君威與睿翼為了操控而犧牲車內空間的做法,長安福特出產的蒙迪歐-致勝卻表現出一種要將空間與操控性能通吃的霸氣。

          致勝的外觀延續了美式車獨特的動感:車身輪廓圓滑,福特家族傳統的“X焦點”式前臉設計,使其總是帶著遮掩不住的運動感;車前蓋上隆起線條所展示的肌肉感在提醒著人們它的美國血統,更在展示著它的攻擊性;前大燈與獨立霧燈均為線條銳利的四邊形,配合簡潔的中網與大氣的進氣隔柵與最寬最高的車身造型,組合在一起反而更顯得更為大氣。

          車身側面線條簡潔,上翹的腰線與僅有120mm的最小離地間隙更進一步證明了其的運動定位。另外給人印象深刻的就是它因車型而異的輪圈造型設計,尤其是采用歐洲福特ST設計的豪華運動型,更加增強了動感。讓人了解到其堅持運動路線的決心。

          車身尺寸為4854/1886/1495mm,軸距達到了2850mm,后排腿部空間比老蒙迪歐多出了整整65mm,高度也增加了45mm。依靠這一點,致勝的車內乘坐空間在同級別車型中堪稱所向披靡。

          行李箱很深并且內部規整,450L的容積也不算小,需要時還可以按比例放倒后排座椅來擴容。

          更難得的是,致勝并沒有因為長車身而拖累它的操控表現:底盤的整體性非常出色,懸掛系統的韌性也值得夸獎,雖然方向盤的轉向力度較輕,但是轉向的精確度卻相當不錯,車身對于方向盤的反應也非常迅速,沒有絲毫的拖泥帶水。給人感覺完全超越老款車型的表現。

          唯一稍讓人不滿的是其動力方面的表現,雖然它的2.0L、2.3L發動機推動車輛在城市中行駛綽綽有余,但開起來動力平平的感覺實在與它動感的外觀相去甚遠。

           點評:

          除了動力表現有些“肉”之外,致勝的表現堪稱全面,特別是時尚動感的外觀和內里的大空間尤為讓人稱道,難怪連大名鼎鼎的007都選擇它作為座駕。如果您并不是特別苛求動力性能,那它不失為一個好的商務/家用之選。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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