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          極速體驗(yàn) 全新布加迪威龍敞篷版首發(fā)詳解(圖)(5)
        2009年07月29日 15:16 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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          車(chē)子采用了大量的側(cè)刃式設(shè)計(jì),同時(shí)進(jìn)氣口的樣式也讓人想起奧迪R8。碳纖維陶瓷的剎車(chē)隱藏在高拋光外觀處理的19英寸輪轂之后,剎車(chē)卡鉗上面還有"布加迪"的英文字樣。在長(zhǎng)期的高速行駛之后,威龍的唇式導(dǎo)流板將會(huì)保持"豎直"的狀態(tài),直到車(chē)子的16汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),車(chē)子在高速公路上面的油耗為14英里每加侖,城市道路上面則為8英里每加侖。但是布加迪美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)約翰·希爾表示高速路上面的油耗有希望達(dá)到18英里每加侖。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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