2009年07月28日 13:57　來源：網上車市　發表評論　　【字體：↑大 ↓小】

    四、駕駛席功能區：

    第六代高爾夫的方向盤采用了三幅式設計，并且加以真皮包裹，運動中又透露出高貴。在握柄處采用了防滑凸起設計，局部做工精致檔次感極高，不過手感稍稍偏硬。

    在上面的圖片我們可以非常明顯的看到，在轉向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高，沒有發現太多的縫隙和粗糙的痕跡。

    第六代高爾夫采用了大眾的DSG雙離合變速箱，手握處采用金屬+真皮包裹設計的擋把不僅是提升了檔次，而且手握的感覺也很不錯，檔位也比較清晰。DSG雙離合變速箱使換擋時間更短，并且使換當更加線性，闖頭感覺減少了不少。

    第六代高爾夫的手剎握柄上采用了真皮包裹，手感極佳。在實際使用過程中收放比較輕松。

    第六代高爾夫的剎車、油門踏板采用了橡膠材料包裹，起到了防滑的作用。寬大的剎車踏板面積使駕駛員在忙亂中錯猜油門的幾率降到了最低。