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          看誰更坦然 10款緊湊型車后排中部體驗(2)
        2009年07月09日 10:33 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        東風日產 軒逸——腿部空間較大 座椅不夠舒服

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            首先軒逸的空間表現比較走極端,頭部壓抑感雖然比科魯茲小但也很明顯,可腿部空間又很寬裕,這樣的表現的確有點與眾不同。而軒逸地板上雖然有突起但放腳完全可以,如果不想擠旁邊的乘客還可以有自己的安身之所。不過軒逸在其它方面都很難得到認可,兩點式安全帶且沒有頭枕使走高端路線的軒逸顯得有點小氣,而中央扶手非常突出又影響了乘坐,總之坐在軒逸后排中間談不上什么舒適性。

        東風日產 頤達——空間優(yōu)勢很大 座椅椅背舒適

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            同樣出自東風日產,走低端路線的頤達看來更適應后排擠滿三個人的情況。體驗者坐在后排中間時能夠得到很不錯的頭部和腿部空間,但我們始終沒有找到合適的落腳點,因為地板凸起實在很高而且比較短。此外頤達只為中間乘客提供兩點式安全帶且沒有頭枕,但想到它的價格還是可以理解的,而頤達的座椅椅背非常柔軟,靠在上面很舒服,這對于坐在后排中間的人來說是件好事。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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