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          重慶司機(jī)挑戰(zhàn)兩樹中間停車 前后空隙7厘米(圖)
        2009年07月04日 09:14 來源:重慶晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
        面包車停在兩樹之間,前后空隙僅7厘米。 記者 楊帆 攝
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          車頭離樹3厘米,車尾離樹4厘米,比網(wǎng)上熱炒的成都高手還剽悍

          昨中午,重慶司機(jī)羅志勇閑來無事,決定將車停在公司門前兩樹之間。這一停,打敗了最近網(wǎng)上火爆的成都停車高手,車頭離樹3厘米,車尾離樹4厘米——前后空隙共7厘米。

          成都司機(jī)秀絕技

          近日,網(wǎng)上有帖子爆出猛料:《高手隱藏在民間 華興街超剽悍的停車技巧》。帖子稱,成都一輛兩廂黑色福克斯死死“卡”在兩樹之間,車尾離樹不到3厘米,車頭離樹不到5厘米。

          有網(wǎng)友稱,“我愿出一萬塊錢打賭,沒人能這樣停車!”

          重慶崽兒更剽悍

          數(shù)日來,全國各地牛司機(jī)蠢蠢欲動(dòng),但都以失敗告終,哪曉得重慶人就不信這個(gè)邪——上述網(wǎng)友要真賭,就該乖乖掏錢了。本報(bào)熱線966988接到市民爆料,稱花園新村松石支路77號(hào)門面前有一“牛車”橫在兩樹中間,可能要打破成都停車高手的紀(jì)錄。“重慶人向來毛殺得很!”爆料市民說,這是一輛“長安之星”,車牌是渝BX2771。

          昨14時(shí)許,記者來到松石支路77號(hào),一輛顯眼的白色長安之星停在兩棵樹中間(如圖)。“這車怎么可能開進(jìn)去哦?”圍觀市民議論紛紛:“是車主雇人抬進(jìn)去的?”“怎么可能,別個(gè)是老司機(jī),我打包票是停進(jìn)去的。”松石支路77號(hào)紅旗印刷廠職工說,停車司機(jī)是自己同事。市民現(xiàn)場找來軟尺測量,車頭離樹3厘米,車尾離樹4厘米,一前一后共7厘米,確實(shí)打破了成都停車高手8厘米紀(jì)錄。

          司機(jī)現(xiàn)場來一盤

          近15時(shí),長安車車主在市民懷疑的眼神中出現(xiàn)了。“再來一盤,證明是你自己停進(jìn)去的。”司機(jī)毫不猶豫,上車啟動(dòng),先將車移出。長安車所在位置是一個(gè)小斜坡,車頭朝坡下。司機(jī)先將車尾一次就移到了兩樹之間,并距離后樹有數(shù)厘米距離:“好了,不要往后移了。”圍觀市民很緊張,忙著指揮。固定好車尾后,司機(jī)將方向盤來回移動(dòng),前輪就慢慢移進(jìn)了規(guī)定位置。“大概移動(dòng)了7下,才進(jìn)去。”司機(jī)下車后說。

          記者計(jì)時(shí),長安車“擠”進(jìn)兩樹之間,前后用時(shí)5分鐘,車和樹毫發(fā)無損。兩樹相距約3.9米,長安之星長約3.84米。

          重慶地形練手藝

          司機(jī)叫羅志勇,今年36歲,紅旗印刷廠司機(jī),駕齡6年。羅說,自己在廠里開車兩年,本身也十分熱愛開車,車技是重慶特殊地形逼出來的——山高地不平、彎道多,羅經(jīng)常要到一些只容許一個(gè)車身經(jīng)過的地方送貨。多年來,羅師傅也對(duì)自己的車況異常熟悉。

          昨天停在兩樹中間,羅笑稱“是第一次將車停得這樣花哨”。他說,最近看到報(bào)紙上那個(gè)成都停車牛人,自己想試試。沒想到這一試,成了更牛的人。 記者 朱雋

        【編輯:段紅彪
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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