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          20款上市、未上市新車 頸部保護(hù)成績曝光(圖)(2)
        2009年06月09日 13:36 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          (3)奧迪新A4L-售29.88—53.88萬

          全新奧迪A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī),均采用“FSI燃油直噴技術(shù)”和“AVS奧迪氣門升程系統(tǒng)”。新款2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)132千瓦(180馬力),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500至3900轉(zhuǎn)/分鐘之間均可輸出極為強(qiáng)勁的320牛?米的最大扭矩,與新型8速multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需8.4秒,最高車速達(dá)到225公里/小時(shí),而90公里/小時(shí)等速油耗僅為5.7升。

          全新奧迪A4L不僅與歐洲版同樣裝配了奧迪最領(lǐng)先的科技,還充分考慮到中國市場的情況和消費(fèi)者的習(xí)慣和需求,進(jìn)行了多項(xiàng)本土化技術(shù)研發(fā)。比歐洲版升高13毫米的舒適底盤搭配根據(jù)中國人身材、乘坐習(xí)慣定做的舒適座椅,使駕乘更加從容,旅途更添愜意,同時(shí)略高的底盤使全新奧迪A4L足以應(yīng)付國內(nèi)各種復(fù)雜路況;適應(yīng)中國油品質(zhì)量的燃油識(shí)別系統(tǒng),可以自動(dòng)識(shí)別燃油品質(zhì),隨時(shí)達(dá)到最佳的燃燒效率,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持動(dòng)力強(qiáng)勁與節(jié)能減排的高度平衡;此外,全新奧迪A4L極為精致的內(nèi)飾以及增加的內(nèi)外多處鍍鉻裝飾件,則從細(xì)節(jié)之處更好地滿足中國消費(fèi)者的審美需求。

          (4)新君威(歐寶Insignia)-售17.99-24.59萬元

          別克新一代君威的外觀設(shè)計(jì)完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴(yán)謹(jǐn),將動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿始終,強(qiáng)烈的轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動(dòng)感先鋒設(shè)計(jì)。卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)打造出國內(nèi)中高級(jí)車中最低的0.27風(fēng)阻系數(shù),為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風(fēng)噪方面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。全系標(biāo)配同級(jí)別中最高等級(jí)的17英寸、18英寸輪圈和低滾阻力寬胎,更加突顯動(dòng)感特質(zhì)。內(nèi)艙360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)淋漓盡致地展現(xiàn)出科技動(dòng)感與高檔質(zhì)感,“Skin-touch”仿生膚感內(nèi)飾材料,提供了一流的精致觸摸感。每一個(gè)環(huán)節(jié)的高檔材質(zhì)與顏色搭配和諧、做工精湛,與高度轎跑運(yùn)動(dòng)感車身外形設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),彌漫著動(dòng)感時(shí)尚氣息。

          此外,別克專屬的高標(biāo)準(zhǔn)Quiettuning降噪科技令新一代君威傳承了別克品牌一貫的高寧靜舒適度。全系車型采用先進(jìn)的座椅設(shè)計(jì),更針對(duì)人體工程學(xué)和中國人的身材特點(diǎn),兼顧運(yùn)動(dòng)性能與舒適安全的雙重需求;全系標(biāo)配獨(dú)立雙區(qū)全自動(dòng)高效空調(diào)系統(tǒng),可以智能調(diào)節(jié)出風(fēng)量及溫度、濕度,維持車廂內(nèi)恒定的舒適感。還有40G內(nèi)置硬盤支持的強(qiáng)大語音導(dǎo)航系統(tǒng)、E-touch多媒體控制系統(tǒng)、EPB電子手剎車系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)功能、峰值功率高達(dá)384w的11喇叭5.1聲道harman/kardon豪華音響等等,賦予新一代君威引領(lǐng)潮流的人性化科技配置設(shè)計(jì)。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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