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          自主當自強 五款09年上市自主SUV推薦 (2)
        2009年05月22日 10:08 來源:愛卡汽車網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          車型名稱:哈弗H3

          廠家指導價: 8.98-10.98萬

          哈弗H3是長城哈弗系列中的全新車型,它彌補了長城SUV 2.0L排量的空白。哈弗H3與哈弗使用同一平臺,它不僅繼承了哈弗的可靠品質,而且具備了轎車舒適性和多功能車的實用性。

          外觀方面,哈弗H3外形尺寸長寬高為4650/1800/1810毫米,2700毫米的軸距營造了超大的內部空間。前臉采用流行的"U"型設計,錯落有致的波浪型前中網、百葉窗式前保險杠,帶來強烈的視覺沖擊;車身后部設計更顯厚重結實,對后尾杠進行了加寬加固,牌照板上方添加了鍍鉻飾條,后尾燈進行重新造型,不僅外形美觀而且亮度更高。

          動力方面,哈弗H3搭載2.0升4G63 S4M發動機,經濟性突出、節能環保。最大功率達到90千瓦,扭矩最大為170牛米,油耗僅為7升,裝備先進科技的OBD,排放達到歐Ⅳ標準。這款動力經過450小時疲勞耐久試驗等嚴格的檢測,品質成熟穩定。

        車型圖片 天窗版
        所屬品牌: 長城汽車
        車型名稱 哈弗H3天窗版
        廠商指導價 10.98萬
        車身參數: 哈弗H3
        天窗版
        長/寬/高(mm) 4650/1800/1810
        車重(kg) 1720
        軸距(mm) 2700
        最小離地間隙(mm) 180
        發動機: 哈弗H3
        天窗版
        排量(L) 2.0
        最大功率(kW) 90.00
        最大扭矩(N·m) 170.00


        運動版

          車型名稱:獵豹CS7

          廠家指導價:9.98-12.38萬

          長豐獵豹CS7于5月16日正式上市。此次上市共有八款車型,全部為手動擋車型,并有Art版和Sport兩個不同的外觀版本,售價9.98萬-12.38萬元。


        藝術版

          獵豹CS7是一款城市SUV,外形設計采用一個車型兩種版本的獨特方式,分別是體現藝術時尚的Art藝術版及代表運動時尚的Sports運動版。其中藝術版個性張揚,“凸”型前臉進氣口設計,彰顯著獨特的藝術氣質。而運動版則整體線條圓潤流暢、動感十足,彰顯著賽車般的專業精神。

          獵豹CS7長寬高為 4210毫米×1730毫米×1700毫米,體積屬于中等大小。2550毫米的軸距使得獵豹CS7內部空間顯得十分寬敞。而整車線條簡潔、流暢,體現出城市感,前后門處淡化了的腰線處理更散發出現代氣息。

          動力方面,獵豹CS7采用的是技術成熟的三菱4G94 MPI發動機,排量2.0升,最大功率為89千瓦,最大扭矩為168牛米。

        車型圖片 2.0L 手動四驅豪華藝術版 2.0L 四驅手動舒適運動版
        所屬品牌: 長豐汽車 長豐汽車
        車型名稱 獵豹CS72.0L 手動四驅豪華藝術版 獵豹CS72.0L 四驅手動舒適運動版
        廠商指導價 12.38萬 11.56萬
        車身參數: 獵豹CS7
        2.0L 手動四驅豪華藝術版
        獵豹CS7
        2.0L 四驅手動舒適運動版
        長/寬/高(mm) 4210/1730/1700 4210/1730/1700
        車重(kg) 1435 1435
        軸距(mm) 2550 2550
        發動機: 獵豹CS7
        2.0L 手動四驅豪華藝術版
        獵豹CS7
        2.0L 四驅手動舒適運動版
        排量(L) 2.0 2.0
        最大功率(kW) 89.00 89.00
        最大扭矩(N·m) 168.00 168.00

          編輯點評: 今天為大家介紹的這5款SUV車型有著價格經濟的優勢,眾泰5008靈動的車身更加適合嬌小的女性朋友駕駛;獵豹CS7主打cross定位,著重車輛的越野性能;而永源UFO-A380與瑞虎3定位相似,更加適合城市使用;哈弗H3的定位游走在城市SUV和商務轎車之間。您可以根據自己的預算以及對車型的喜好選擇適合自己的車型。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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