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          “喜新”革面 雪佛蘭新樂風與老樂風對比(2)
        2009年05月11日 10:05 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          除了完全移植自雪佛蘭家族當紅車型科魯茲的前格柵設計之外,在新樂風的發動機罩上方我們還可以看到三條凸起的棱線,這一細微設計變化完全讓這一款A0級小車增添了幾分運動的肌肉感。

          “大嘴”新景程和“大嘴”新樂騁的上市似乎讓我們看見了新一代雪佛蘭家族的臉譜,但是從諜照上來看,新款樂風并沒有延續“大嘴”的風格,保持了和老款車型相同低調的外觀。

          在新樂風盾型前格柵兩側的大燈設計與科魯茲有些不同,其“目光”沒有科魯茲那樣銳利,而是與新樂騁完全相同帶有幾分傳神的可愛。

          新樂風主要變化集中體現在車頭、車尾及輪轂上。與雪佛蘭-新樂騁(兩廂)相同的鳳眼大燈、新款輪轂造型以及新款尾燈成為新樂風的標志元素。除此之外,新樂風與老款車型沒有本質上的差異。

          新款樂風的車輪依然采用14寸這一點與一些同級別競爭車型相比有些吃虧,因為畢竟現在大部分A0級車型已經用到了更穩定更舒適的15寸寬度在185以上的輪胎。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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