儲物空間體驗——亮點不多 中規中矩

    奔馳B級的獨特之處還在于方向盤后的控制桿設計，雨刷和轉向燈被設置在同一個控制桿上，而上面的小控制桿是用來設置定速巡航系統的。這種設計的確需要時間來適應，否側很有可能找不到雨刷器的開關。如果對于奔馳還探究做工的精致程度顯然有點多余，雖然只是手動空調，但細致程度絲毫不減，旋鈕的手感也一如既往的細膩，阻尼感恰到好處，但不管怎么說，對于一款30萬級別的車來說，只有手動空調似乎有點說不過去，就算是奔馳也一樣。

    說到儲物空間，日系車在這個方面的人性化設計的確比較周全，而奔馳B級的表現只能算是中規中矩，沒有什么亮點。但后備廂的變化比較靈動，下面就讓我們逐一介紹。

    奔馳B級在擋把后設置的杯架比較實用，不同身材的飲料瓶都能穩固在此，不過問題是這里放置飲料瓶后，中央扶手內置的小抽屜就無法完全拉開，設計上還是略有沖突。

    而前排中央扶手在前移后，扶手下隱藏的小儲物槽就顯現出來。只是這個儲物槽的空間實在有限，只能放下一個打火機，具體有什么作用還不太清楚。相比下車門板上的儲物空間要實用的多，拉手可以用來放過路卡或香煙，飲料放在門板的杯槽中也很合適，建議在儲物槽里放張地圖，因為原車沒有裝備導航系統。

    手套箱的容積不小，而且帶有空調出風口，放在里面的飲料可以得到保溫。不過手套箱比較深，里面也沒有隔板分隔空間，所以一些小件物品如果放在里面，拿取時可能要探著身子伸直胳膊找一會了。