● 內飾個性，面板實用 細節不算精致

　　新嘉年華的車內設計是它的另一大賣點，跟車身亮麗的色彩相呼應，中控面板加車身拉手的顏色均有多種顏色可選。今天這兩款車型就分別是橙色車身對應銀色面板，以及銀色車身對應藍色面板。

　　這樣的色彩搭配方案確實是別出心裁，在目前其他車型上還完全沒有類似思路。對于偏重顏色喜好講究配色的人來說，新嘉年華則可以一矢中的。不過，從整體效果來看，我還是認為比較常規的黑銀雙色是幾種方案中最亮眼的，同時銀色的面板質感也是幾種顏色里最好的。

　　在試駕文章里我曾經說，新嘉年華的中控面板設計靈感來源于手機，而給我的感覺造型更像變型金剛。類似手機按鍵的分布使上手難度無形之中降低了，雖說一般小型車也沒有什么太多復雜的按鍵，但是以大家熟悉的方式布局，再加上每個按鍵都設計得很大，確實令操作更簡單了。

　　筒狀儀表盤據說取自望遠鏡的設計思路，而從用料、盤面黑底白字以及指針樣式來看，與福克斯依然會有相似之處。采用自發光設計，進入光線暗的地方會自動變亮。沒有水溫表，跟目前多數的小型車一樣采用報警提示。儀表盤正中央的小塊屏幕在鎖車后防盜報警器會有小紅點閃爍。

　　中控臺頂部的顯示屏雖然很小，但是在小型車中還是不多見的，而且功能也比較豐富，包括時間、音頻、車輛信息和一些簡單功能設置。比如可以調節音效，收音機的選臺存臺，CD播放等，基本上以音頻信息為最有用的。此外，還有車輛警示信息，比如車門未關、自動擋擋位沒在P擋等，而且警示信息顯示時還有紅色進度條一直在行進，進度條結束了信息也就不顯示了。

　　如果仔細檢驗車內的做工，整體看都沒什么特別明顯的到瑕疵，但細節方面給人感覺略欠細膩。材質跟同級別的小型車一樣，基本上都是硬塑料，雖然不太招人喜歡吧，但大家都是彼此彼此。

　　兩款運動型上面都使用了同級別內不多見的自動空調，夏天就快來了，還是比較方便的，設定好日常習慣的溫度就不用經常去調了。除了左右兩個圓的旋鈕調節溫度和風度以外，其他的按鍵也被組合成中間的一個大圓形，于是整個空調面板就成為了三個圓的組合，看上去非常簡潔，也很美觀。