麂皮環(huán)繞做工精致

　　Alcantara麂皮環(huán)繞，質感倍增

　　相較于先前陸續(xù)推出的911 Carrera、Boxster與Cayman等小改款車型，在座艙方向盤造型與新一代PCM保時捷通訊管理系統(tǒng)上的精進演出，甚至是全新創(chuàng)立的Panamera車系，透露的新一世代保時捷座艙造型概念，都讓現(xiàn)行產品世代已趨近末端的卡宴車系，在內飾設計上難以爭取更多的新鮮感。

　　不過，保時捷仍著手座艙豪華質感的提升，讓卡宴GTS呈現(xiàn)有別以往的感受。進入座艙后，最讓人印象深刻的變化，就是大量運用Alcantara麂皮材質，來鋪陳整個座艙空間。當天試駕的金屬深藍涂裝卡宴GTS，座艙內隨手四處觸摸，指尖都能感受到來自淡褐色Alcantara麂皮舒適回饋。

　　這也難怪，因為自座艙A柱開始到尾柱，Alcantara麂皮便大面積地包覆整個車頂，連天窗不透光內蓋也全面施以同色系的Alcantara，不僅如此，全車座椅與車門板也都混搭Alcantara麂皮與同色系真皮，加上包覆同屬淡橙黃色系皮質的中控臺與方向盤后，讓全車不管駕駛或后座乘員，都能沉浸在相當一致的頂級氛圍中。另外值得一提的，不論是支持12向電動調整功能的雙前座座椅，還是后座椅，除采用Alcantara麂皮混搭真皮材質，也采用獨立式跑車座椅設計，讓人不管是坐前后座，都能感受濃厚的運動氣息。

　　整體來看，不論座艙視覺的活潑感還是身體肌膚回饋，就Alcantara麂皮混搭真皮座艙內飾，輔以清爽的鋁合金內飾飾板這一招來看，卡宴GTS的確輕易展現(xiàn)頂級車應有的不凡質感。

　　至于車上這套6.5寸屏幕的PCM保時捷多媒體系統(tǒng)，雖然簡潔的操作流程與音效良好的Bose音響系統(tǒng)相當符合，但是并不支持DVD播放功能。可以這樣說，較為單調的多媒體系統(tǒng)功能，是卡宴GTS座艙配備相對較弱的一環(huán)。