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          中國車企尚不具備"消化能力" 吉利否認(rèn)海外收購
        2009年03月05日 08:43 來源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          隨著美國汽車巨頭相繼拋售旗下資產(chǎn),中國汽車企業(yè)被外界視為最有希望的接盤者,吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車均卷入海外收購的傳聞。昨日,吉利汽車高層否認(rèn)將出手收購福特汽車及通用汽車旗下資產(chǎn)。知情人士表示,中國整車企業(yè)尚不具備收購和消化海外整車廠的能力。

          昨日,吉利汽車董事長李書福表示,這些海外收購傳聞只是一些花邊新聞。吉利汽車副總裁王自亮明確告訴記者,“吉利汽車目前無意收購沃爾沃品牌。”

          接近吉利汽車的人士指出,鑒于收購的風(fēng)險,中國政府主管部門并不鼓勵整車企業(yè)進行海外收購。而且沃爾沃品牌負(fù)擔(dān)太重,除連續(xù)虧損外,沃爾沃還欠福特汽車35億美元的債務(wù);沃爾沃品牌正常運營也需要大量資金,這顯然超過了中國汽車企業(yè)的支付能力。五年內(nèi)沃爾沃需要大量資金注入。

          與此同時,吉利汽車也被卷進了收購薩博的傳聞中。但王自亮對收購薩博一事予以了堅決的否認(rèn)。

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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