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          英國標(biāo)志性黑色出租車將由中國吉利造(圖)
        2010年03月18日 11:05 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        英國黑色出租車的最大生產(chǎn)商LTI的母公司英國錳銅控股公司17日宣布將把LTI經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給其大股東中國吉利汽車。(圖片來源:共同社)

          中新網(wǎng)3月18日電 據(jù)共同社消息,英國黑色出租車的最大生產(chǎn)商LTI的母公司英國錳銅控股公司17日宣布,將把LTI經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給其大股東中國吉利汽車。

          消息稱,LTI將于年內(nèi)停止生產(chǎn)車身及底盤,轉(zhuǎn)由雙方在上海成立的合資公司提供,英國工廠只負(fù)責(zé)組裝,以此削減成本。

            由于黑色出租車是倫敦的一個(gè)象征,市民對其生產(chǎn)“中國化”心情復(fù)雜。據(jù)悉,LTI年產(chǎn)2700輛出租車,自1948年來已生產(chǎn)了10萬輛以上。但去年虧損約700萬英鎊,經(jīng)營持續(xù)處于困境之中。

          消息還透露,吉利汽車持有錳銅公司23%的股權(quán),今后還將接受新股并掌握經(jīng)營權(quán)。此外,上海的合資公司將面向亞洲市場制造和英國同型號的高車身出租車。

          據(jù)悉,倫敦約有2.5萬輛黑色出租車。一名LTI新型出租車的司機(jī)表示,“引進(jìn)外資對行業(yè)發(fā)展是必須的”。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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