種種跡象表明，新車庫存增加，很多車企已經開始著手開發銷售新業務，租賃行業作為增長迅速的行業，開始被更多的車企所看中。業內人士認為，隨著租賃車輛采購價格的下滑，融資租賃業務的獲批，租賃行業將迎來新一輪發展機遇。

　　每天租價88元，你租嗎？

　　一天租價88元，你覺得租價貴不貴？

　　對于很多喜歡旅行的人來說，能在異地以這個價格租到一輛車，那是再好不過了。如果再加上手續比較簡便，還車方便，相信租賃行業會受到越來越多人的關注。

　　早在2008年，業內先鋒租賃公司一嗨租車就推出了99元的雪佛蘭樂風，廉價租車很快獲得市場的響應，一嗨租車當年就吸引了70%以上的自駕車主租車，這為業務的發展奠定了很好的基礎。而此前，大部分的租賃公司仍然以大客戶長租為主，個人自駕租賃由于成本原因一直被邊緣化。

　　緊隨其后，神州租賃推出每日88元的低租價業務，車型選擇低端車比亞迪，周一到周四每天價格為88元，周五到周日每天98元，每天保險價格為15元，神州租賃開展的全國連鎖模式迅速得到市場的認可，巨大的采購量也引起了各家車企的關注。

　　據介紹，隨著租賃行業網點的增多，采購量的增大，租賃公司在初期的采購中往往能拿到更低折扣的車型，有的甚至達到7、8折，這為租賃企業業務良性循環創造了一個有利的條件。

　　●租賃網點的“無縫對接”

　　不僅僅是低端車、低租價，一些租賃企業開始利用目前開展的融資租賃業務，正在逐步降低高端車的月租價。一位不愿意透露姓名的租賃企業老板透露，如果租賃企業有很好的租賃客戶，一輛價值30萬-40萬元的車型，利用融資租賃業務可以將每月的租價降到8000元以內，也就是說每日租金不到300元，這對于單位用車、個人自駕高端車租賃市場將是一個福音！

　　不僅如此，巨大的網絡布點也是租賃一大優勢。今年年初，首汽租賃公司開始繼在飛機場之后，開始在全國重要城市的火車站布點，擴大租賃網點的輻射范圍，方便異地租賃客戶租車和還車。今年年內，北京的幾個火車站也將開設租賃服務網點。

　　就在近日，北京城市鐵路股份有限公司與神州租車公司合作，在1號線、4號線、5號線、10號線、13號線、八通線以及機場線等13個站點設置租車點，預計5月底全部投入使用。市民需提前一天預訂，并提供身份證和信用卡，就可以把車開走。

　　目前，各大租賃公司已經著手網點的建設，為即將到來的租賃熱做準備。文/本報記者　何登峰