目前業內對“理賠界限模糊”依然沒有具體定義，“部分車損險合同條款規定，發動機的損壞均不在保障范圍之內，但這又是水浸理賠的糾紛重點。”

　　7日、8日的報案高峰過后，昨日各大保險公司累計接到的水浸車報案還維持在1.2萬余件，但非車險的報損卻增至3300多件，估損金額達1.9億元，暴雨引發的全省財險案件估損已攀升至三個億。

　　非車險損失還將攀升

　　廣東保監局統計顯示，截至昨日下午接到的暴雨災害報案數超過1.5萬件。其中車險1.2萬余件，初步估損超過1億元。非車險的數量比7日的1500余件翻了一倍，3300多件的初步估損金額已達1.9億元。

　　“從昨日數據來看，部分水浸車的估損金額有下降，而非車險的損失則出現了飆升，比如一些店鋪或設施被淹后，具體的損失金額會隨著后續的清點而逐漸增加。”廣東保監局的相關負責人表示。

　　應賠盡賠可預付賠款

　　目前，廣東保監局已下發緊急通知，要求“符合法律法規和保險合同的，必須應賠盡賠，迅速到位，必要時可預付賠款；可賠可不賠、理賠界限模糊的，應按照特事特辦原則予以賠付。”

　　但也有保險公司高管對記者坦言，目前業內對“理賠界限模糊”依然沒有具體定義，“部分車損險合同條款規定，發動機的損壞均不在保障范圍之內，但這又是水浸理賠的糾紛重點。”對此，廣東保監局方面表示，報損案件的細節千差萬別，目前保監局已經督促各公司對“可賠可不賠案件”制定細則。

　　小額定損可特事特辦

　　由于報案數量巨大，部分公司已針對一些車輛被泡水中無法現場取證的情況給予了“特事特辦”。

　　據記者了解，平安財險就允許此類車主先報案，待被淹車輛的水排盡后直接拖至修理廠，由修理廠出具證明即可申請理賠。平安財險還在各維修點都派駐有查勘員，可以現場對受損車輛進行定損，手寫定損單由客戶確認即可生效。推出相關快速定損的還有安邦、永安財險等公司。

　　但記者也發現，這種快速定損還只限于一兩千元內可以搞掂的清洗等簡單維修內容。維修電子設備、更換零部件等大工程則還需維修廠仔細檢修后才可定損。不過，平安方面也承諾，一旦定損確認，交齊理賠資料的車主就可在一日內獲得1萬元以下的賠付款。(記者 張小奮 余亞蓮 張瀟 許力夫 范如石李斯璐 周達標 王呂斌 尹輝 通訊員 粵水婷 林良勛楊綺薇 盧紹琨 朱楠潔)