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          河南省副省長史濟春:2012年達100萬輛汽車產能
        2010年03月16日 10:02 來源:中國汽車報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          3月7日,全國人大代表、河南省副省長史濟春在河南代表團駐地河南大廈接受了本報記者的獨家專訪。他表示,河南省委、省政府將大力支持汽車工業的發展,力爭2012年全省汽車產能達到100萬輛。

          史濟春首先向記者介紹了河南汽車工業的基本狀況。河南汽車工業起步比較早,但沒有形成較大規模。經過近幾年招商引資,有幾家汽車企業落戶河南,豐富了河南汽車的產品門類,壯大了河南汽車工業。目前,河南的汽車企業有鄭州日產、宇通客車、少林汽車等,又有海馬、奇瑞的汽車項目落戶河南。據了解,海馬汽車鄭州基地一期項目已經竣工,產能為15萬輛轎車。奇瑞在開封的項目建成后,將具備年產20萬輛微型車、8萬輛輕卡的能力。

          談到汽車工業在河南省的地位,史濟春指出:“從整體看,河南已將汽車業作為一個支柱產業來發展,將從政策等方面給予汽車工業支持。”2010年河南省政府工作報告中提出,落實汽車摩托車下鄉、汽車以舊換新等政策,對購買本省生產的補貼類普通汽車和電動汽車,在國家補貼的基礎上省財政再給予3%的補貼。

          “汽車業是拉動作用比較強的行業,省委、省政府對汽車業的發展特別重視。河南省這些汽車企業經過多年發展,逐漸具備了競爭力。我相信,在省委、省政府的正確決策下,河南汽車到2012年能實現整車產能100萬輛的目標。到2020年,建成國內一流汽車制造基地和汽車服務貿易中心的目標一定能夠實現。”史濟春充滿信心地說。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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