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          車市元旦開門紅 春節前大部分車型仍將供不應求
        2010年01月08日 10:30 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          隨著元旦到來,春節前的購車消費高潮也已經啟動。記者從廣州市場了解到,元旦三天假期車市依舊保持著較高人氣,成交情況與2009年底高峰時期持平。多數經銷商表示,今年車市增長趨勢保持不變,隨著消費需求的持續釋放,春節前車市供不應求的現象將難以改變。

          1.6L中級車繼續熱銷

          從元旦開始,1.6L購置稅開始上調,但新政策并未對以1.6L為主的中級車市場帶來太大負面影響。廣物集團多家4S店負責人表示,從元旦假期反饋的信息看,1.6L車型依然關注較大,目前高爾夫、朗逸、明銳、科魯茲等多款中級車預訂情況依然穩定。不過,去年一度因購置稅政策而受到影響的1.8L車型,從元旦開始出現大幅度回暖的跡象。

          由于許多消費者都趕在去年12月31日前購車,按照往年經驗看,元旦假期的市場表現不會太旺。位于黃埔大道的福特4S店銷售經理表示,“公司雖然對元旦假期的期望值不高,但從前三天的市場表現看,無論客流量還是成交量都保持了去年底的較高水平。”同時他預計,隨著春節的臨近,從本月中旬開始,購車需求將繼續增長。

          記者從廣州東風本田經銷商處也了解到,元旦期間不僅CR-V預訂情況良好,就連一直資源充足的思域也出現了供不應求現象。一汽豐田經銷商表示,購置稅的微調不僅沒有影響到1.6L卡羅拉的銷量,反而令優惠幅度更大的1.8L卡羅拉受到更多關注。而東風日產經銷商從本月1月1日集體上調車價,雖然影響到元旦期間的預訂情況,但經銷商對春節前車市仍然非常樂觀。“車市價格隨市場供求關系調整已成常態,并不會真正影響到消費者的購車決定。加上訂單太多,我們現在的主要任務是盡量為客戶實現春節前提車。”

          春節前車價還將上漲

          車市價格往往以元旦為分水嶺,記者元旦當天已從多家經銷商處證實了車價回調的事實。但與此同時,也有部分經銷商為了在年前吸入更多訂單,趁車市價格大面積回調之際,仍然保持較大優惠來吸引消費者。

          記者從風亞起亞4S店了解到,雖然獅跑目前已是全城缺貨,但經銷商仍然在元旦期間推出了促銷活動。目前,獅跑的優惠已上升至2.5萬元,其中包括1萬元現金優惠及1.5萬元新春大禮包,禮包包括:車廠送出的交強險、拓界裝備4件套,以及經銷商送出的多項隨車精品;福瑞迪和賽拉圖的優惠也有所增大,元旦期間福瑞迪優惠放大至6000元現金+禮包,賽拉圖最高優惠可直降1.5萬元現金。“現有的獅跑和福瑞迪庫存已全部售出,目前我們正在計劃向廠家申請更多資源。”在元旦假期結束后的第一天,該店銷售經理如是說。對于年前車市價格的趨勢,有經銷商總經理告訴記者,“年前車市價格都是‘海鮮價’,每天都有可能因為供求關系變化而變化。”

          年輕消費者為車市注入新動力

          元旦車市火爆的表現,令廠商對今年車市增長仍將持續樂觀。一些經銷商在元旦期間接受記者采訪時不約而同地表示,目前車市消費結構年輕化趨勢越來越明顯,隨著更多年輕一族加入到購車行列,車市的增長仍有較大空間。

          白云堡別克4S店總經理介紹,在以往汽車消費的人群主要集中在30歲以上,但目前年輕化程度已非常明顯,以該店為例,新君威車主的消費人群已下探至“80后”,甚至有“90后”消費者。“購車消費群的平均年齡每年都有所下降!”

          廣物集團服務總監劉特文也表示,今年車市將保持在15%-20%的增長速度。據分析,廣州車市從去年下半年才開始真正復蘇,在國家經濟增長“保八”的大背景下,車市將會繼續保持增長的趨勢。而年輕購車消費者的增多,成為車市增長的主要動力。(邵玉梅)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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