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          2015年新能源車達10萬輛 深圳力爭成試點
        2009年12月29日 09:50 來源:深圳特區報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          昨天,在南方電網建設的深圳首批電動汽車充電站(樁)竣工投運儀式上,南方電網公司副總經理王良友稱,南方電網將一如既往地支持深圳電動汽車發展,支持充電站的建設和運營,力爭早日把深圳建成南網綠色能源試點城市,助推低碳社會建設,共同走出一條“綠色發展”之路。

          從開工建設到竣工,深圳供電局與比亞迪、華僑城、奧特迅、華強鋼結構等單位緊密合作、精誠團結、細致謀劃,僅用了40天的時間,就順利完成了大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的施工建設等多項艱巨任務。

          近年來,南方電網公司積極推動綠色能源開發利用,將實現新能源快速靈活接入電網作為南方電網推行智能電網建設的一個重要方向。在深圳市委市政府的支持下,南方電網公司將深圳列為首批新能源試點城市,同時成立了智能電網技術研究工作小組,抓緊開展南方電網區域電動汽車充電設施技術標準制訂工作,目前已完成技術標準初稿編制及專家評審,并組織完成了電動汽車充電管理信息系統和通訊技術方案,研究制定了充值IC卡管理系統技術方案。

          今年3月,深圳被國家科技部、財政部、發改委、工信部等中央四部委確定為全國首批13個開展節能與新能源汽車示范推廣城市之一。按照深圳市發改局編制的《深圳新能源產業振興發展規劃(2009-2015年)》(征求意見稿),到2012年,推廣使用新能源汽車2.4萬輛(包括混合動力汽車、純電動汽車和天然氣汽車)以上,到2015年達到10萬輛(約占深圳現有汽車保有量6%以上)。

          據悉,為滿足新能源汽車發展需要,我市將建設各類新能源汽車充電站(樁)12750個,其中公交快、慢速充電站各25個,公務車充電樁2500個,社會公共慢速充電樁10000個,社會公共快速充電站200個,建立新能源汽車示范運行管理信息化平臺。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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