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          享受購置稅減半政策 1.4T和1.6T將成車市主流
        2009年08月05日 09:58 來源:浙江在線 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          速騰1.4T、君威1.6T都將于9月上市……連日來,車市的“T”字味越來越濃。與奧迪1.8T、邁騰2.0T等眾多早就露面的“T”車型不同的是,即將上市的這些新車排量都在1.6T以下。由于1.6T以下車型能夠享受到購置稅減半政策,業內人士對這些車型的后市十分看好。

          政策推動1.6T以下車型

          排量帶“T”的車型,使用的是渦輪增壓技術(能提高發動機進氣量,提升功率)。排量越大的車型,動力也越大。但是帶“T”的車型,動力明顯要大于不帶“T”的,比如一輛1.8T車型,其產生的動力相當于2.4L車型甚至更高。也就是說,帶“T”的車型具有排量小、動力大的特點。但是,由于渦輪增壓在當前還屬于先進技術,只有中高檔以上車型才擁有此項技術,因此目前市面上的“T”車型,最小排量的是1.8T。

          今年年初,國家出臺了購置稅“新政”,直接推動了小排量“T”車型的上市。根據新政,1.6L排量以下車型可享受購置稅減半(減免額相當于新車價格的5%),這讓一些廠商發現了商機。1.6T車型雖然動力要高出1.6L車型不少,但是排量卻是按照1.6L計算的,同樣可以享受政策利好。

          記者了解到,早在購置稅“新政”出臺伊始,業內人士就意識到1.6T以下車型將會迎來千載難逢的機會――既能享受政策利好又擁有高于同排量車型的動力。果然,1.6T以下車型即將迎來一個上市高潮:速騰1.4T、君威1.6T、高爾夫A6、晶銳1.4T………

          優勢明顯業內看好后市

          購置稅“新政”規定,享受減半優惠的截止日期是今年12月31日。明年這一政策會不會延續?目前汽車業內各方都沒個底。但可以肯定的是,年內上市的1.6T以下車型,由于政策因素的刺激,將會受到消費者熱捧。

          以君威1.6T車型為例,5500轉時輸出功率為130千瓦,而君威2.4L在6400轉時輸出功率為125千瓦,前者動力性能還略高于后者。君威2.4L起步車型售價22.59萬元,而君威1.6T起步車型售價可能不到19萬元,此外君威1.6T車型還能享減免8000多元購置稅,價格優勢明顯。

          “速騰1.4T最快本月就可上市,預計最低價格15-16萬元。其動力相當于速騰2.0L,售價也不相上下。但是速騰1.4T可減免一半的購置稅,速騰2.0L卻無緣享受。”一汽大眾省直4S店銷售總監王曉峰對速騰1.4T的市場前景充滿信心。他認為,用不了兩三年,小排量的“T”車型將成為車市主流。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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