帶著保養(yǎng)單上的疑問(wèn)，記者分別向業(yè)內(nèi)兩位資深人士求教，但聽(tīng)到的是完全不同的解釋。

　　4S店：加項(xiàng)目是給車(chē)子吃“補(bǔ)藥”，可以“長(zhǎng)壽”

　　楊先生是我市一家品牌4S店的總經(jīng)理，也是上海一汽車(chē)公司售后服務(wù)顧問(wèn)委員會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)。對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng)，他給出了一番專(zhuān)業(yè)的解釋?zhuān)?/p>

　　為什么4S店推出那么多附加的保養(yǎng)項(xiàng)目？這是車(chē)主為惡劣駕駛環(huán)境和當(dāng)前油品質(zhì)量不高所付出的代價(jià)。

　　在城市里開(kāi)車(chē)，多是短途駕駛，需要頻繁啟動(dòng)停止，這對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗極大，再加上城內(nèi)灰塵較多，所以南京的車(chē)輛基本都處于“惡劣的行駛環(huán)境”中。

　　另外，當(dāng)前油品含雜質(zhì)太多，對(duì)燃油系統(tǒng)危害很大，因此4S店都會(huì)特別提醒車(chē)主重視燃油系統(tǒng)保養(yǎng)，添加燃油凈化劑，清洗進(jìn)氣傳感器等等。

　　“除了更換潤(rùn)滑油、‘三濾’之外，汽車(chē)的其他保養(yǎng)項(xiàng)目大多相當(dāng)于‘補(bǔ)藥’，平時(shí)注意“進(jìn)補(bǔ)”，一般不至于生大病，如果不吃“補(bǔ)藥”，到了需要更換大件的時(shí)候，花費(fèi)更高。這就是以養(yǎng)代修的概念。”楊先生說(shuō)。

　　至于更換三元催化器等保養(yǎng)項(xiàng)目，楊先生說(shuō)，這相當(dāng)于保養(yǎng)品中的“冬蟲(chóng)夏草”，如果堅(jiān)持全面的保養(yǎng)，一輛車(chē)能跑50萬(wàn)公里。

　　快修店：省錢(qián)是硬道理，基礎(chǔ)保養(yǎng)足矣！

　　在大明路上，一家大型維修企業(yè)的技師夏師傅與車(chē)打了多年的交道，他對(duì)4S店開(kāi)出的保養(yǎng)清單另有看法。

　　“對(duì)于常規(guī)的小保養(yǎng)，車(chē)主只要自己去超市買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油，我們幾十塊錢(qián)就可以給換好。”夏師傅說(shuō)，區(qū)別并不大，一般出租車(chē)都會(huì)選擇在他們快修店保養(yǎng)。

　　至于高壓側(cè)燃油濾芯更換和三元催化清洗，特別愛(ài)惜車(chē)輛的人會(huì)主動(dòng)提出來(lái)，如果不更換或清洗，對(duì)車(chē)輛的正常行駛沒(méi)什么妨礙；燃油噴嘴清洗和進(jìn)氣系統(tǒng)清洗的必要性也不大，除非要改用乙醇汽油。

　　對(duì)于4S店“給車(chē)吃補(bǔ)藥”的觀點(diǎn)，夏師傅說(shuō)，那是讓一輛車(chē)連續(xù)行駛50萬(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在大部分車(chē)子在20萬(wàn)公里的時(shí)候就淘汰了。對(duì)大部分車(chē)輛而言，基礎(chǔ)保養(yǎng)就差不多了。

　　“車(chē)主的用車(chē)成本已經(jīng)很高了，油價(jià)高、停車(chē)費(fèi)高、保養(yǎng)費(fèi)用高，能省的話，為什么不省一點(diǎn)呢？就像一個(gè)人，并不是為了長(zhǎng)壽就非得吃冬蟲(chóng)夏草的。”夏師傅說(shuō)。