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          輕貨車納入“汽車下鄉(xiāng)” 最高補貼5000元
        2009年06月22日 09:44 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          財政部等七部委近日聯(lián)合下發(fā)了《關于加大汽車下鄉(xiāng)政策實施力度的通知》,要求將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍,同時將總質量1.8噸以下的微型載貨車納入補貼范圍。每戶限購1輛,最高補貼不超過5000元。

          補貼售價10%

          七部委在通知中表示,自從汽車摩托車下鄉(xiāng)政策實施以來,各方面高度關注,而針對有關媒體及有關方面反映比較集中的問題和建議,財政部會同有關部門專門進行了研究,最后決定加大汽車下鄉(xiāng)實施力度。

          由此,直接購買輕型載貨車納入將補貼范圍,在執(zhí)行原來三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車補貼政策的同時,對農民直接購買輕型載貨車的同樣給予補貼,補貼標準為輕型載貨車銷售價格的10%,單價5萬元以上的,定額補貼5000元。另外,將總質量1.8噸以下的微型載貨車納入補貼范圍,比照輕型載貨車享受換購和新購的補貼政策。享受補貼的微型載貨車或輕型載貨車每戶限購1輛。

          廠商稱政策效果立竿見影

          同樣,最近發(fā)布的《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》還指出,此次政策的實施時間為2009年3月1日至12月31日,購買后兩年內不得出售。專家分析認為,該項根據(jù)實施情況而修正的規(guī)定,將進一步提高汽車下鄉(xiāng)效果,拉動消費帶動生產的作用。

          吉奧汽車高層告訴記者,在政策正式出臺后的第二天,僅一天就接到全國各地訂單500余輛,經(jīng)銷商打款訂貨金額創(chuàng)吉奧歷史新高,收到貨款是平時的十幾倍。(記者魏學珍)

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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