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          通用在華合資公司奪中國車企單月銷量冠軍
        2009年06月09日 01:11 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社柳州六月八日電 (記者 蒙鳴明 曹偉軍)正當通用汽車在美國申請破產保護之時,通用在華合資公司的上汽通用五菱五月份銷量突破十萬輛,成為中國汽車企業單月銷量冠軍。

          今年伊始,受汽車下鄉政策的拉動,上汽通用五菱銷量保持強勁增長勢頭,一至五月累計銷量突破四十四萬輛。在一些熱點城市,上汽通用五菱的4S店甚至出現交錢后需等候十五天才能提車的現象。

          據上汽通用五菱公共關系經理韓德鴻介紹,席卷全球的金融危機并未影響到該公司的業務,公司不但沒有裁員現象,還逆勢給員工加薪,今年年初至今,新招聘了三千五百名新工人。目前,上汽通用五菱正滿負荷生產,以應對中國汽車市場出現的需求井噴。

          業內人士分析,除受益于政策拉動外,上汽通用五菱的綜合實力也是創造此次銷量紀錄的重要原因之一。據悉,上汽通用五菱在柳州和青島的整車制造產能已達九十萬輛,發動機產能也達到七十萬臺。而在銷售和服務網絡方面,上汽通用五菱在中國地級市的網絡覆蓋率已達百分之九十以上。

          通用在華業務與母公司在美國的處境相比,可謂冰火兩重天。通用自申請破產保護以后,這個百年老廠的資產不可避免將面臨重新組合,一些資產將被出售。上汽通用五菱整車制造工程運行總監Steve Tuttle來自北美通用母公司,他在接受本社記者采訪時說,很慶幸自己能在中國工作,并為自己能在通用汽車最成功的地方工作感到榮幸。

          Steve Tuttle 說:“實際上,通用一直在向它的中國伙伴學習,通用在中國的成功經驗,對北美通用即將到來的重組,是個非常好的借鑒。”據Steve Tuttle介紹,通用在華企業都是自主型的,其業務運營一切正常,并未受到母公司的影響。

          據悉,五月份,通用汽車在華銷售再次創下單月歷史新高,共銷售十五萬六千三百六十三輛,比去年同期增長百分之七十五點二。

        【編輯:唐偉杰
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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