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          新途銳國內諜照曝光 搭3.0L機械增壓V6(2)
        2010年06月13日 17:06 來源:愛卡汽車 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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          新一代途銳的內飾采用真皮,高檔實木和鋁材組合裝飾的儀表臺比老款車看上去更富有科技感,也更加高檔。

          車內的高科技和奢華配置極為豐富,包括6.5寸觸摸屏衛星導航系統,免鑰匙啟動系統,可根據對面來車自動調節照射高度的自動車頭大燈,車道變更警示系統和帶有通風,加熱和按摩功能的高檔真皮坐椅,全景玻璃天窗和發動機自動熄火/啟動系統。

          在新款途銳上標準配置帶有托森限滑差速器的4-Motion四輪驅動系統,全同時配合最新的電控系統,使新途銳可以允許爬升31度坡。對越野能力有更高要求的客戶還可以在V6TDI車型上選擇越野升級包4XMotion,升級項目包括增加低速加力檔,后橋差速鎖以及中央差速鎖。

          引擎蓋下暗藏的是來自奧迪的3.0升機械增壓V6,可輸出333馬力的最大功率和440牛米的最大扭矩。動力單元輸出地動力將通過全新的8擋自動變速箱傳遞給托森限滑差速器分配給四個車輪。這臺變速箱改進自6擋自動變速箱,并且設置了兩個超速擋,極大提升了高速巡航狀態的燃油經濟性。

          此外新途銳還推出了3.0升V6 TDI和4.2升V8 TDI兩款柴油機車型,其中3.0 V6 TDI渦輪增壓柴油發動機最大輸出功率240馬力,峰值扭矩550牛頓·米。4.2升 V8 TDI發動機最大輸出功率350馬力,峰值扭矩800牛頓·米,其0-100公里/小時加速時間僅6秒,最高時速可達250公里/小時(電子限速)。以上車型均搭載8速手自一體變速器。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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