- 外觀/動力有變化 國產(chǎn)大眾GTI參數(shù)曝光
關于一汽-大眾國產(chǎn)高爾夫的消息相信已經(jīng)是鐵定的事實，近日我們收到關于國產(chǎn)高爾夫GTI的相關信息以及部分參數(shù)。在大眾的歷史上，GTI這款經(jīng)典車型從來就沒有在狼堡以外的地方生產(chǎn)過，所以我們一直在擔心國產(chǎn)GTI并非是真正的GTI，隨著車型參數(shù)的曝光，我們的擔心還是發(fā)生了。
『國產(chǎn)GTI諜照』
|
|
國產(chǎn)高爾夫 GTI | 海外版 高爾夫GTI |
| 長（mm） | 4213 | 4213 |
| 寬（mm） | 1786 | 1779 |
| 高（mm） | 1469 | 1469 |
| 軸距（mm） | 2578 | 2578 |
| 發(fā)動機 | 國產(chǎn)2.0TSI | 海外強化版2.0TSI |
| 最大功率ps | 200 | 210 |
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 280 | 280 |
通過上面的表格，我們可以發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)GTI車體比海外版車型更寬，但是動力方面卻并沒有搭載海外GTI上面的強化版2.0TSI發(fā)動機，而是直接使用了來自邁騰的2.0TSI，這使國產(chǎn)版GTI損失了10馬力。
雖然從數(shù)據(jù)上面看僅僅是10馬力的差異，但是沒有了加強的發(fā)動機使國產(chǎn)GTI可能會與原汁原味的海外版GTI車型存在一定的差異，在實車沒有發(fā)布的情況下不能確定缺失的10馬力會帶來什么樣的差距。既然動力上面都發(fā)生了變化，那么我們有理由懷疑海外車型的ESP和XDS限滑差速器的搭配，在國產(chǎn)車型上面取消XDS限滑差速器的配置。
總之國產(chǎn)GTI和海外版GTI在一些配置方面會存在重大的差異，國產(chǎn)車型上面將會采用海外低配車型的17寸輪轂，不過國產(chǎn)化的改變將會為我們換來價格上的優(yōu)勢，20萬元左右的價格還是讓國產(chǎn)GTI更加貼近消費者的市場。
手機登陸中新網(wǎng) 隨時隨地知天下【編輯:李硯】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制及建立鏡像，違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved