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          歐寶Ampera電動車即將量產(chǎn) 應用Voltec技術
        2010年06月10日 09:44 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          近日,首輛歐寶電動車Ampera的量產(chǎn)試裝車在美國密歇根州沃倫的生產(chǎn)線順利下線,這意味著歐寶具有革新意義的Ampera電動車的量產(chǎn)開始進入倒計時階段。

          在接下來的幾個月中,更多Ampera量產(chǎn)試裝車將會在此駛下生產(chǎn)線,這批試裝車將被投入最終量產(chǎn)測試、產(chǎn)品設計傾向驗證以及軟件及控制系統(tǒng)的最終調試當中,通用汽車位于美國和歐洲的工程師還將利用這批試裝車對Ampera的操控性進行量產(chǎn)前最終調校。為了保證量產(chǎn)版Ampera的最高安全標準,部分試裝車將被送入嚴酷的碰撞測試和整體結構測試實驗室。

          Ampera電動車所應用的是與雪佛蘭Volt電動車相同的Voltec技術,這是通用汽車開發(fā)出的電力驅動技術,它的運轉方式不同于其他任何先進動力驅動系統(tǒng)。對于60公里以內的短途行程,Ampera電動車完全只需使用車載鋰電池提供動力,并且可以通過連接標準家用電源插口為電池充電。為滿足更長的行駛里程需求,Ampera電動車還可以依靠車載的一款小型內燃發(fā)動機來發(fā)電并驅動電驅系統(tǒng)繼續(xù)工作實現(xiàn)車輛超過480公里的續(xù)航能力。

          歐寶Ampera電動車計劃于2011年下旬在歐洲市場發(fā)布,屆時,歐寶將成為第一家可為消費者提供具有數(shù)百公里行駛里程的電動車的歐洲汽車制造商。(張迪)

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        【編輯:趙婕】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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