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          北京現代ix35下月上市叫板CR-V 將走性價比路線
        2010年03月29日 15:04 來源:廣州日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “ix35競爭對手包括CR-V、RAV4、逍客等,但最主要的對手是CR-V。”日前,北京現代相關人士終于給戰略車型ix35定調。據介紹,北京現代ix35將于4月8日上市,上市的包括2.0L和2.4L兩種排量,并且擁有兩驅及四驅兩種驅動模式供消費者選擇,屆時將公布價格。此外,途勝也繼續在市場上銷售,與ix35并肩作戰。

          將競爭對手鎖定為市場的老大,是行內一款新車上市之初的較為常見的做法。當年,RAV4上市之時,一汽豐田毫不猶疑地將其競爭對手鎖定了CR-V,兩強相爭的結果是共同做大了整個市場,CR-V雖然市場份額下降了,但銷量不降反升,ix35加入城市SUV市場的結果可能是共同做大這塊蛋糕。

          “現在城市SUV市場主要是日系車為主導,ix35和上海大眾途觀等歐洲風格車型的加入,將打亂這一市場格局。”北京現代副總經理、銷售本部本部長白孝欽稱,“ix35全年的銷售計劃在6萬~7萬輛之間,相當于每個月5000~6000輛,現在的產能完全沒有問題。”

          要叫板CR-V,ix35還是有其優勢的。這款由德國法蘭克福研發中心設計并已在歐洲市場取得成功的都市中高級SUV新貴,對看慣了日系SUV的國人而言,無疑是有相當新鮮感的。在核心部件上也處于領先的位置,ix35分別搭載了2.0L和2.4L北京現代θ-II雙CVVT發動機,2.0L發動機的最大輸出功率為120Kw/6200rpm,最大扭矩194NM/4600rpm,而2.4L發動機128Kw/6000rpm的最大功率和226NM/4000rpm的最大扭矩則給人很大的驚喜,搭載韓國現代進口6速手自一體變速器,以及出色的多連桿后懸掛系統。從其發動機配置來看,ix預計將主打2.0L,這和CR-V、RAV4等主打2.4L有所區別。

          北京現代品牌戰略總監鄭明采表示,ix以時尚為主,追求豐富的配置,將走性價比路線。據此分析,ix35有可能在定價上低于CR-V。

          CR-V要重新奪回第一

          在上月因為新車切換而被“老對手”一汽豐田RAV4趕超后,CR-V于本月5日換款上市,東風本田誓奪回剛失去的中高檔城市SUV冠軍的寶座。

          東風本田副總經理劉洪接受采訪時透露,公司于本月5日推出了在外觀、內飾、配置及安全方面進行了全面升級的2010款CR-V,提升配置的價值在1萬元以上,但仍然保持著18.98萬元起的售價。該車在市面上反應不錯,接到的訂單近9000輛,實際交付了8115輛。“3月銷量突破1萬輛大關不成問題,基本實現預期目標。”而根據行業規律,月銷量1萬輛基本上可以確保城市SUV冠軍的地位。

          盡管CR-V通過加配上市,但它正面臨越來越強烈的挑戰:RAV4通過大幅度促銷提升了其性價比,來勢洶洶的上海大眾途觀在上周正式上市,北京現代IX35也將分一杯羹,而在整個SUV市場,長城哈弗憑借月銷過萬的實力事實上成為SUV市場的“老大”。劉洪表示,CR-V歡迎競爭,但不怕競爭,希望和其他對手一起做大城市SUV市場。他還透露,CR-V今年的計劃銷量在11萬輛,幾乎占到公司今年24萬輛計劃的一半,今年還將4S店從原來的263家增加到290家。 (記者王燦彬攝影報道)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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