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          MARCH或有諸多改進 未來3年無其他小車引入計劃
        2009年10月26日 09:00 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

        新款MARCH設計草圖

          隨著日產V平臺戰略的發布,東風日產明年的A0級小車也逐漸變得清晰。消息人士透露,MARCH的國產意味著V平臺將導入東風日產,成為東風日產產品線的有力補充。不過,在“1的3次方”計劃中,東風日產除了驪威和國產MARCH之外,暫無其他入門級車型的計劃。

          一位東風日產內部人士透露,按照東風日產2012年之前推出12款車型的規劃,國產MARCH推出后,東風日產產品將增至9款,而未來三年的3-4款新車型,將以中大型車為主,“小型車方面有國產MARCH和驪威,已經比較充分了”。

          對于明年導入的是否就是海外的MARCH,東風日產目前一直沒有正面承認。不過知情人士表示,這基本就是基于MARCH而國產的車型。但和驪威源自日產NOTE又進行了諸多國產化改進一樣,MARCH也有可能根據中國市場需求做出改動,包括新增很多高科技配置。

          據知情人士透露,就定位而言,國產MARCH肯定是低于驪威的,但由于主打的細分市場存在差異化,驪威具備更多廂式車的特點,而國產MARCH將更多以精品小車姿態出現,突出時尚、年輕的風格,因而,價位上并不一定比驪威低出很多。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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