4月向來(lái)是車(chē)市的黃金季節(jié)，而且今年由于各種車(chē)展的扎堆，更為車(chē)市增加了幾分熱鬧。然而在一片火熱的背后， 有業(yè)內(nèi)人士分析表示，目前的車(chē)市正在迎來(lái)微妙的變化，本月下旬價(jià)格烽火或可點(diǎn)燃。

　　4月省會(huì)車(chē)展扎堆

　　“這個(gè)月的車(chē)展多，車(chē)賣(mài)得不錯(cuò)。”當(dāng)記者就目前的銷(xiāo)售狀況采訪多位汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，大家紛紛做出以上表示。

　　的確，4月作為車(chē)市的黃金銷(xiāo)售期向來(lái)為廠商關(guān)注，而消費(fèi)者每到這一季節(jié)也期待到車(chē)展上拿實(shí)惠，這幾乎已經(jīng)成為買(mǎi)賣(mài)雙發(fā)約定俗成的“趕場(chǎng)”季。然而與往年 情況不同的是，今年車(chē)展扎堆，數(shù)量從兩到三個(gè)增加到了五、六個(gè)，更有近距離兩個(gè)車(chē)展同日舉辦，而廠商也選擇性地在不同的車(chē)展間頻頻轉(zhuǎn)場(chǎng)。上周，一家合資品 牌經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，3月份，他們店內(nèi)的終端成交量比1月份同期下滑30%以上。而相對(duì)于3月份的沉寂，4月多數(shù)品牌無(wú)論從顧客的進(jìn)店量，還是成交量 上來(lái)說(shuō)，都有明顯回暖。“4月是上半年的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，廠商已經(jīng)形成習(xí)慣，會(huì)在此時(shí)推出大力度的促銷(xiāo)，只是不知展季結(jié)束后，到了五一能否迎來(lái)消費(fèi)的充分釋放。” 廣本日新市場(chǎng)部經(jīng)理劉思藝說(shuō)，今年的市場(chǎng)有很大的特殊性，年前走量相當(dāng)厲害，這難免會(huì)影響到今年上半年的銷(xiāo)售。記者在采訪中了解到，不少經(jīng)銷(xiāo)商都有這種隱 憂。對(duì)于車(chē)展頻出，有業(yè)內(nèi)人士表示，車(chē)展扎堆也會(huì)引發(fā)審美疲勞，廠商的負(fù)擔(dān)也會(huì)增加，這對(duì)車(chē)展也是一個(gè)考驗(yàn)，如何打造有影響力的品牌車(chē)展才是制勝的關(guān)鍵。

　　消費(fèi)理性

　　新車(chē)關(guān)注有所弱化

　　每年四月，盡管地方車(chē)展舉辦得如火如荼，但在北京和上海輪番上演的中 國(guó)最大的車(chē)壇盛事國(guó)際車(chē)展依然讓不少消費(fèi)者翹首以盼。國(guó)際車(chē)展結(jié)束后，上市的新車(chē)自然成為消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo)。不過(guò)隨著近兩年中國(guó)車(chē)市的快速發(fā)展，這種關(guān)注度也 在弱化。“家庭買(mǎi)車(chē)增多，人們消費(fèi)更關(guān)注實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。”劉思藝認(rèn)為，北京車(chē)展更多的是新款和高端車(chē)型亮相，對(duì)高端消費(fèi)和二次購(gòu)車(chē)仍然有不小的吸引力， 但老百姓買(mǎi)車(chē)更關(guān)注車(chē)子的性價(jià)比，只要價(jià)格合理，能滿足自己的基本需求就會(huì)出手，而不會(huì)非得把機(jī)會(huì)留到北京車(chē)展之后。

　　東南盛源銷(xiāo)售經(jīng)理?xiàng)铎o也持同樣觀點(diǎn)，她認(rèn)為，北京車(chē)展上的新車(chē)在一線大城市更受追捧，而石家莊消費(fèi)者相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較保守，這種關(guān)注不夠明顯。

　　盡管車(chē)展上 的新車(chē)不是近期人們消費(fèi)目標(biāo)，但一些4s店已開(kāi)始謀劃通過(guò)北京車(chē)展這一媒介來(lái)策動(dòng)消費(fèi)，拉近與顧客的距離上做文章。楊靜表示，他們有可能在車(chē)展期間組織意 向客戶訪問(wèn)車(chē)展，目前正就這一事項(xiàng)與廠家溝通，同是還可能在車(chē)展上推出一些特別政策。

　　下旬或可引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)

　　與春節(jié)前一車(chē)難求相比，目前車(chē)市庫(kù)存多數(shù)比較充足，很多經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存都有增長(zhǎng)。

　　記者從車(chē)市了解到，今年2月份的春節(jié)車(chē)市就異常慘淡， 許多經(jīng)銷(xiāo)商歸咎于天氣的寒冷，打消了人們的購(gòu)車(chē)熱情。隨著年后一批批的現(xiàn)車(chē)抵達(dá)4S店，3月初，市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)車(chē)貨源較充足。年后不少經(jīng)銷(xiāo)商曾經(jīng)或明或暗地 調(diào)整了銷(xiāo)售政策，通過(guò)直接降價(jià)、減免購(gòu)置稅、贈(zèng)裝具、推出特價(jià)車(chē)等活動(dòng)拉動(dòng)銷(xiāo)量。到了4月旺季，一些品牌又將價(jià)格回調(diào)，期待車(chē)市能在這一季有出色表現(xiàn)。不 過(guò)在近日舉行的車(chē)展上，一位經(jīng)銷(xiāo)商私下對(duì)記者說(shuō)，車(chē)賣(mài)得火與現(xiàn)金優(yōu)惠有關(guān)系，但這個(gè)價(jià)格不能公開(kāi)，只針對(duì)到店和車(chē)展上的客戶。

　　對(duì)于4月 的銷(xiāo)售走勢(shì)，有資深業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，盡管從全國(guó)來(lái)說(shuō)3月車(chē)市相對(duì)銷(xiāo)量不少，但這種增長(zhǎng)后勁是否充足？2010年車(chē)市或?qū)⒊尸F(xiàn)與去年不同的車(chē)市走向，增長(zhǎng) 可能會(huì)減弱，但會(huì)相對(duì)平穩(wěn)。沒(méi)有高增長(zhǎng)，銷(xiāo)量完成就是一句空話，而價(jià)格戰(zhàn)自然緊隨其后，這個(gè)轉(zhuǎn)折可能在本月下旬就會(huì)隱現(xiàn)。姚艷紅