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          二手車大賣場復雜 品牌4S店置換生意好做
        2010年06月18日 10:22 來源:天府早報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          今天,早報的6月換車季進入最后的沖刺階段,眾多車商紛紛拿出了自己最高額度的置換優惠政策,旨在為那些想換車的朋友們提供方便。之前,本報列舉了6月為什么是換車季?這個時候換車好在哪些方面?前段時間,不少想換車的車主又打來電話咨詢換車的相關事宜,眾多車主對怎么樣買賣二手車及怎么樣置換新車的認識還是一片空白,對此記者專門走訪了業內的專業人士。

          二手車賣場魚龍混珠 車主要小心分辨

          據相關數據顯示,在國外許多市場,二手車的交易數量是遠遠超過新車的銷售數量的。二手車的發展如何,是一個汽車市場健康與否的重要體現。那現如今成都地區的二手車市場到底是什么樣一個情況?“現在買賣二手車的人很多,業內人士都把其中的很多人叫成‘串串’。”一位業內人士一針見血。到底什么叫“串串”,該人士介紹說,這些人基本都很懂車,當他們搜尋到有二手車要出售時,他們會用最專業的解釋將車輛的狀況說得很遭,想方設法壓低收購價,利用車主們的知識盲區榨取利益最大化。

          這還不算什么,該業內人士告訴記者,“串串”們最惡劣的做法是:當車輛到手時,他們不會立即將舊車過戶,在舊車找到新賣主之前,如果車輛發生事故,這些責任將直接轉嫁給購買該車的新車主。

          如今,成都的“第三城”地位牢不可摧,二手車市場也在迅速崛起。雖然,并不是整個二手車市場都存在以上問題,但是在車主無法分辨其中真偽時,該業內人士建議車主多考慮品牌4S店的二手車交易。

          手續簡單特權多 品牌4S店置換有戲唱

          據記者了解,成都的品牌二手車交易起步較早,但是由于一些客觀原因,部分品牌二手車交易處以名存實亡的狀態,如今一批以集團為單位的品牌二手車交易市場正在崛起。

          這其中的佼佼者當屬港宏汽車和申蓉汽車。港宏汽車二手車管理總監詹俊介紹說,如今港宏的二手車策略就是鼓勵新車置換,因為對于車主來說,用舊車換新車比先賣車再買車要方便得多也優惠得多。

          對于那些想置換的車主,品牌集團是一個很好的方向。過去,有車主擔心區品牌4S店置換的品牌太少,如今成都的集團車商們加入到二手車交易當中來,這樣的問題已經不復存在。啟陽汽車高級經理張云婷解釋到,啟陽汽車的二手車置換不僅局限于東風日產或者一汽豐田品牌,消費者可以用任意品牌到店進行評估置換,而且也可以“以舊易舊”,所以二手車置換業務的發展空間很大。而港宏汽車下屬的品牌眾多,車主也不用擔心買不到自己心儀的汽車。

          還有更重要的是,現如今用置換的方式買新車比直接購買新車更經濟實惠,很多品牌車商都推出了置換大禮包或者特價車,優惠幅度遠遠大于新車購買。同時,部分品牌汽車的置換是可以提前提車的,這在“排隊等車”的成都簡直可以稱得上是一個特權。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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