“你這車賣嗎？你開個價，我收了”、“現在賣車特合適，價格比去年底高好多呢。”昨天(1月12日)中午，記者開車剛到花鄉舊機動車交易市場門口，就被幾個人“圍追堵截”上了。“沒辦法，現在二手車收不上來，人家買不上新車，自然也就淘汰不了舊車啊”、“如今新車都缺貨，很多人又急著想開，就干脆先買個同樣的舊車開著，以后再換唄。”

　　就在新車市場斷檔缺貨的同時，二手車市場也因此受到“株連”——因為車少人多而出現了行情“看漲”。“我剛收了一輛2007年8月上牌的本田CRV，才開了不到3萬公里，有人出到21萬多了我都沒賣。”一位姓付的二手車代理商說，“雖然同款的新車也就是23萬元左右，但是這款車在市場上一直就斷貨，即使有也是要加價的。”

　　對此，花鄉舊機動車交易市場相關工作人員表示，新年以來，二手車的整體成交量出現明顯增長，成交價格也比以往有所提高。來自中國汽車流通協會的統計數據也顯示，2009年前10個月，全國二手車交易平均價格上揚了1400元，而這樣的上漲在北京市場則表現得尤為明顯。“一輛使用了5年左右的10萬元轎車，在本月賣出會比去年年底多賣2000元。”很多代理商都表示，要是像上海通用別克、廣州本田雅閣這樣的主流車型，上漲的幅度就更多些。“因為新車供應不足，所以造成了二手車需求量增加。”

　　在二手車需求增加的同時，其“車齡”也是越來越“年輕”。“現在市場上只有兩三年車齡的準新車最受歡迎，基本是交易的主流。”一位二手車代理商表示，“北京人買二手車還是喜歡車齡比較短的，這樣的準新車性能通常都不錯，但是價格又比新車便宜不少，尤其是近來新車市場普遍都缺貨，來買同款二手車的人就更多了。”在花鄉舊機動車交易市場，記者隨機采訪了幾位正在看車的消費者，他們均表示，想買車齡在兩三年左右，行駛里程在七八萬公里以內的二手車。

　　對此，業內有關專家分析認為，近幾年來，國內車市持續火爆，新車價格也相對穩定，這使二手車的交易相對活躍。“目前，雖然二手車市場出現了成交價格上漲的趨勢，但是還沒有到最高峰，預計二手車的旺銷應該是在春節前，其價格還會出現持續上漲。”(陳筱紅)